Foro de Cibernautica

que te parece?
Por supuesto con las defensas puestas y tripulantes atentos que las vigilan reacomodan y reubican si hiciere falta.

La señal de la ecosonda en nuestro estuario suele confundirse al menos por la existencia de ecos de tres niveles del fondo aparente. 1) El nivel superior de toda la basura depositada en el fondo, ramas, desperdicios, etc 2)El nivel del fondo que frecuentemente es muy blando, barros etc 3) El nivel d...

Son habituales los ecos falsos producidos por paquetes de aire y burbujas ingeridas por el oleaje.
Para no alarmar en vano las buenas ecosondas cuentan con un programa que requiere la repetición de ese resultado varias veces antes de mostrar su lectura.

No se Don Larry
La historia nos muestra que mucha gente y sabia y respetaba gozaba con divertirse "in extremis" jugando a ser locos.

Muy bueno!
Navegando asi vas cargando paz, autoconocimiento, serenidad, equilibrio espiritual, tolerancia, comprension de lo que es escencial, noción del sentido de la vida y una profunda felicidad.

Cuando salgo, por las dudas las dejo puestas hasta llegar a aguas libres. De regreso antes de entrar al canal y llegar a la amarra las coloco.

Piloto de pruebas de la Luftwaffe http://peronterceraposicion.blogspot.com/2013/05/reimar-horten-y-las-alas-volantes.html Fuerza aerea obsequio al Condor el ala volante Clen Antu que a pesar de algunos problemas andaba bastante bien, Su cualidad mayor era poder meterse en cumulus nimbus por la impre...

Y se acuerdan del Dr Reaimar Horten?
En el Condor construimos una de sus alas volantes que piloteada por Scheidhauer se destruyo durante el despegue por inestabilidad de cabeceo.
https://www.iua.edu.ar/?p=1645

Gracias Julio C. Me vino muy bien lo que contas. Muy util!
Yo tengo un stay interior volante con un foque pequeño que hasta ahora, por esas cosas de la vida, nunca llegue a utilizar con la genoa 135% enrollada.
Un abrazo
Chanquete

Que recuerdos hermosos Don Max!

Ante el escenario de chanzas atribuido al gringaje nombrado me remito a los antecedentes deportivos de uno solo de los gringos de nacionalidad argentina nombrados: https://www.rionegro.com.ar/sociedad/batieron-el-record-mundial-de-vuelo-en-planeador-desde-chapelco-PWHRN00112820281006 Y...? Y para no...

Si Yani, habia otros grandes pilotos. Y te nombro los tres mas destacados:
Frank Montoto
Johnny Cadorna
Willam Magoya

Saludos
Chanquete

Nuestros mejores pilotos de aquella época eran Alois Urbancic, Carlos Zurborn y Uwe Bocksch.

Si. El "Sueco Hossinger" (nacido en Misiones) solia pasar por el Condor aunque no era socio.
Lo recuerdo llegando con un Piper Apache de un pariente con el que hacia transporte. Creo que alguna vez volo nuestro Meise Olympia.
Saludos
Chanquete

Hola Finis
Quiza ese aumento no se deba a maldad manifiesta, quiza aunque no estoy seguro.
Lo que si es seguro que se debe a arogamcia, impericia, incapacidad, irresponsabilidad, improvisacion irresponsable, entre otras.

Parsecs tiene un primer activador que se aplica sobre plasticos dificiles y permite luego el uso de adhesivos comunes.
Yo lo compre en Sodimac hace un anio y entonces lo pague 100 pesos.

Bueno, son 36km/h....pero verticales ja ja

La velocidad maxima permitida eran 140 km/h pero a los 130 ya empezaba a vibrar preocupantemente. Con esas restricciones si te chupaba un nimbus no podias evitarlo, aun picando (sin pasar la velocidad maxima) seguias ascendiendo. Imprescindible vuelo x instrumentos, indicador de viraje con giroscpio...

Angulo de planeo con cabina cerrada 1: 18, velocidad de descenso 1 m/sec.
Hoy los angulos de planeo andan por los 1; 50, ja ja ja

Mi planeador era un Grunau Baby, matr. LV EAI fabricado en Cordoba y donado al Club por Fuerza Aerea.

En el Club de Planeadores Condor, en ese momento ubicado en Merlo, Prov. Bs. As.

Y como fue tu experiencia en ceñida con tormentin o foque en stay volante y la Genoa enrollada?
Cuanto te perjudicaba la presencia del bulto de la Genoa enrollada para ceñir?

Debajo de un cumulus y mas aun de un cumulusnimbus tambien hay vientos verticales ascendentes (termicas) y descendentes. Cuando volaba a vela no sacaba los ojos del variometro para "pescar" una buena ascendente. Debajo de un cumulusnimbus experimente hasta 10 m/seg para arriba...y si te descuidas o ...

Impresionante como solo derminadas zonas se ven afectadas y otras relativamente cercanas no.
Abrazo
Chanquete

Que interesante Filibustero!

En Ensenada, La Plata, pego muy fuerte. Barcos con lonas rotas y algunas velas ewn enrollador parcialmente abiertas.

Tal cual-
Si los tanques estan llenos hasta el tope no existe ese efecto.
Colegas hispanos lo llaman "chapoteo".
Recién cuando baja el nivel y se forma una superficie libre que puede ser inducida a formar olas aparece el sloshing.

El fenomeno aludido se llama "Sloshing" . En nuestros barquitos, en los tanques que almacenan liquidos (agua, gas oil) colocamos los baffles, no tanto por problemas de estabilidad de la embarcacion sino por las fuerzas fluctuantes que el sloshing provoca. Si tienen paciencia este video les muestra l...

Lleva el filtro viejo a una casa de filtros. Yo prefiero los Bosch, Mann, ACDelco y otros.. No te fijes solo en diametro y rosca. Si tu original tiene valvula fijate que el reemplazo tambien la tenga. Ni Yanmar, ni Volvo, ni Westerbecke fabrican filtros. Usan los de esas primeras marcas y si se los ...