Foro de Cibernautica

Justamente tiene calado de 2 metros y lindo diseño, tipo espada con bulbo, lo que considerando el proyecto que tiene Gastón, parece muy adecuado. Después será un perno para vender a usuarios del RDLP, pero es otro tema. Tal cual. Seguramente se lo pueda comprar barato porque es un perno calar 2 met...

El fin de semana cuando ajustaba la jarcia miraba la unión del trulo y el cable. No se joderá eso enrollando y desenrollando permanentemente? Los cables están diseñados a la tracción y hay que ver a la torsión qué pasa. Es más girando hacia un lado de ajustan las filásticas y para el otro se aflojan...

Hola julio. Por que decis que laburan con mucha carga? En el grumete tenemos un harken chiquito que es igual, la vela va con garruchos y podes trimar la driza, y subir y arriar la genoa como si no existiera el enrollador y llevar todo con la tension que quieras (tanto driza como stay proel). Obviam...

Julioc, eso es lo que no terminaba de entender. En ese sentido (tensión de driza de genoa) es parecido a cualquier enrollador? cómodo pero limitado a la hora de trimar... Igual este no se saca, no serviría para un codigo 0. Según entiendo para eso sería otro enrollador tipo nex intercambiable. Serí...

No lo usaría para genoa ya que no se le puede dar la misma tensión que a un stay. En los barcos de regata se suelen usar con reducción 2:1 en el tope del palo y le dan a matar a la driza y aún así falta tensión comparado con una genoa. Además las roldanas sufren mucho. Se suele usar para el código c...

gastonls escribió: ↑

Jue May 13, 2021 11:20 am

ahora quizás también puedo ampliar unos pies el rango de búsqueda, por eso este post.

Todo pie suma. La pasás mejor cuando hay tormenta, llegás antes y evitás algún pesto, navegás más cómodo, más espacio de guarda, etc.

Precio?

Averiguá bien ya que enfibrar desde abajo tiene sus trucos ya que si se hace mal no queda bien adherido.

Entiendo que se hace con fibras más finas para que no pese tanto y pueda quedar bien agarrado.

La ley tiene que ser más dura para accidentes por negligencia manejando un vehículo ya sea un auto, una moto o una embarcación. Cuantos casos hay de muertes por exceso de velocidad, semáforos en rojo, alcohol y el homicida sale con una pena mínima. La náutica no es la excepción. La ley lamentablemen...

muchas gracias por las respuestas.

de@motor un lujo la descripción!

Que calado tiene su velero? 1.6 metros. Fui hace 6 años con mi H20 (90 cms de calado) y pasamos una noche fondeados cerca del muelle. Fui por la ruta de los palos que comienza en el Parana de las Palmas, en condiciones normales con un calado bajo no tenes problemas. Es un muelle desprotegido del su...

Si, es para un amigo que tiene decidido ir el fin de semana.

Estimados,

Alguien fué a Martín García en velero últimamente saliendo por el RdP?

Alguna recomendación?

desde ya muchas gracias.

Saludos

A 30.000 el Pandora 27 se debería vender lo más bien si el estado es razonable. Son barcos que hace unos años estaban 45/50. En el 98 pedían 50MUSD sin velas, motor ni electrónica. A mí me lo vendió Pablo Campos si te sirve. Como sabe de náutica busca el cliente para cada barco. En mi caso tenía muc...

Perdón si me fui un poco del tópic, pero veo que éste está animado con respecto a la compra_venta actual. Como está el mercado realmente? Les cuento, en diciembre puse en la cartelera del club mi Pandora 27(siempre se dijo cheque al portador) y también le comenté a un botero del club que está muy e...

Dale para adelante con el F&C te piden lo que vale si tiene motor original tene en cuenta un posible cambio y de paso le sacas muchos kilos ya que el volvo que traen de astillero es muy pesado despues despacito te lo vas poniendo a son de mar y luego a navegar !!!!! Ojo que si hay que cambiar motor...

Julioc: Si bien el EV200 y los ST son todos Raymarine, la diferencia es abismal, ya que los EV tienen un procesador electrónico que se coloca en el interior del barco del tamaño de una tablet y de 7 cm de espesor y pueden ser parametrizados para cualquier condición de navegación y el equipo es simi...

Buenas Alguno probó/conoce los que usan en la Mini Transat? Según me dijo el fabricante de su versión argenta, se vende en Barón. Entiendo que lleva a esos barquitos en cualquier condición sin problemas... Saludos Filibustero Estos llevan la mayoría de los barcos de regata oceánica: https://www.nke...

Depende de qué tengas y las opciones que ofresca. Yo generalmente pongo con el rumbo con escotas abiertas y con el viento en ceñida. Depende la condición se ajusta para que corrija mas rápido o más lento. Como dice Mariano en popa con ola consume más aunque depende mucho de las velas y el tipo de pi...

Un lástima lo de dilegno. Los pisos y mamparos salían dos mangos porque tenían muy buen equipamiento.

Cuál es el plan de navegación del barco? Porque en Uruguay hay muchos barcos que se compraron en Europa para revender y están a mucho mejor precio que acá. Hay que revisarlos mucho más ya que si estuvieron en agua salada los puede afectar más pero seguro hay mejores oportunidades. No recuerdo bien p...

Si, clave es entender lo que pasó porque no es común que haya un corto tan fuerte en una instalación vieja.

Al que va desde el motor por las dudas le pondría una llave. Hay casos donde carga mal y te quema los instrumentos. Si ves que se dispara el voltaje lo desconectás y listo. Un cable conecta todo como si estuviese empalmado por lo que dos cables que se unen en la batería se pueden unir antes. Lo tend...

Para mí es así. Llamá a Corum y pedí un 285 o un 300 a ver cuándo lo entregan.

Ah, si. A mí eso me lo dijeron en prefectura y un constructor pero siempre era gente con astillero. En algún momento en el foro alguien escribió que el puntal también determina si hay que matricular o no. Yo por las dudas hablaría con la oficina técnica de prefectura o con algún gestor que la tenga ...

Debe depender del técnico. A mí en prefectura me dijeron que para los one off es más simple.

Por eso el que inició el posteo debe saber bien el tamaño máximo que puede construir sin necesidad de matricularlo ni hacer papeleo para ahorrarse muchos problemas a futuro.

Tengo entendido que es lo contrario. Hacer un one off sin matriz es mucho más simple en prefectura que cuando se quieren hacer barcos en serie. Cuando hay matrices y se van a hacer muchos te hacen ensayos de laminados, ejes de timón, de todo. Piden en cada etapa sacar una muestra de laminado que es ...

El Pampa bien llevado es una nave pero para crucero me parece un poco extremo. Recuerdo en el argentino de cic 2019 un pampa tumbó antes de empezar las regatas y los tripulantes se subieron en dos segundos a la quilla y lo adrizaron como si fuera un laser. La tenían muy clara y terminaron ganando el...

Creo que tengo uno así. Lo mido

Una vez que terminás de lavar la cubierta tenés que volver a pasar algún producto con silicona para protegerla.

La cubierta habitualmente se lava sólo con agua ya que sino se termina lavando la capa que protege al gel coat y termina siendo peor.