Foro de Cibernautica

En Costanera1 tenían. A mí me duraron muchos años.

coincido salvo con el match 30, con viento en orc los mata a los corum 300 , n345 y barcos mas grandes, tanto en ceñida y ni hablar en franco Es la excepcion de los barcos planeadores que con viento de proa fuerte no se vuela sino todo lo contrario, la condicion que mas le gusta es la de viento fue...

Si, el barco en franco seguramente va mejor que los Pandora 34. El tema es que los barcos livianos y planeadores no tienen mercado... Hoy te compras un OD27 o un Match 30 por dos mangos, porqué pagaría por un barco muy regatero si el rating lo mata y no hay clase? Porqué no hay otro BZ33 que es una ...

Tu suegra quizás sólo vió la regata del sábado donde sopló de traves y no es indicativo de nada. La duda del barco no és cómo navega en franco sino que pasa cuando tiene que orzar ya que es muy liviano. Está cargado el certificado de ORC y si se mira la respuesta del barco en ceñida cuando el viento...

A propósito. El jueves vimos de popa flotando el fma 27 de billoch en el barlovento ... Que maravilla que bien flota la popa .....hermoso velerito. ...única duda si se le pone motor interno ahí mmmmm. Pero yo creo en esa medida con un 8 HP fuera borda más que suficiente Este tipo de velero y los ma...

Que manera de cambiar barcos al pedo ....el mejor el Pandora 39.....igualmente yo siempre fui partidario de barcos chicos. ....el que me quita el sueño es el fma 27......de billoch ......en deetrminadas condiciones se deja de gozar y se empieza a sufrir ...pero es parte del circo Albo, Probaste el ...

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Para bajar un spi o asimétrico sin complicarse se puede soltar la amura o la braza si es spi y queda flameando atrás de la mayor. Luego se baja muy fácil.

Yo creo lo mismo hoy, pero hay que ver que pasa de acá en adelante. En algún momento van a levantar cepo y se deberían abaratar importaciones. También puede pasar en un tiempo que empiece a haber crédito. Pero eso ya es proyectar unos años y suponiendo que esto pueda evolucionar como se desea. Ojal...

Vos decís? Yo veo lo contrario. Con el blue a más del doble del oficial todos esos barcos eran más baraton que uno usado. Hoy eso no exciste más y las ventas se frenaron totalmente (chequeado). Hoy compras un Mastracchio por 80 nuevo o uno usado por 50? El mastracchio 33 va a terminar saliendo 180/2...

ARBA está descontrolada. Para las casas de barrios privados están cobrando 200.000$ mensuales. Hay gente que compró lotes en cuotas durante 6 años, construyó barato y hoy tiene que vender porque entre expensas e impuestos está impagable. Con el barco lo mismo. Uno ahorra años, va pasando a medida qu...

Alguien vió el nuevo Mastracchio 33? No baja de 160/180 terminado pero parece que es una nave.......tengo entendido por lo que me mandó facebook están en construcción matrices. Si ese es el precio ful es acorde. Si le sumas motor velas heladera webasto y unos etc mas andarás en 200.000. Sigue siend...

. Yo te diría que un barco rápido es el que llega a su velocidad máxima de desplazamiento ( o cerca de ella) en la mayoría de las condiciones de viento. Por el contrario un barco lento, no se arrima a su velocidad máxima de desplazamiento sino en algunas condiciones del viento. Impecable, Suscribo ...

los n34.5 no soy muy planeadores que digamos, despegan obvio pero no estan concebidos como planeadores, estan hechos para medir bien en orc, idem katara, corum 300 y varios diseños mas de pato , son muy parejos en toda condicion y miden mucho menos de lo que caminan. Pero los agarra un barco planea...

Tienen ideas del 33 de Mastrachio?

El 28 estaba a 75 en la época de Macri. Me imagino que este con motor y velas no baja de 120/140.

Es el de Mastracchio? Con el blue alto e importando materiales a mitad de precio muchos astilleros pasaron un lindo veranito con los gobiernos K. Ahora si desaparece la brecha la gente piensa 10 veces antes de comprar un barco nuevo que sale más del doble que uno usado similar. Eso pasó con Macri do...

Por la eslora que tiene debería tener como mínimo 2 fondeos. Justo le robaron los dos y le calentó el motor lo necesario para llegar a amarrarse? Además aún en ese caso hay prohibición de amarrarse. No hay motivo que lo justifique. En el peor de los casos si tuviste los mil quilombos a la vez y te a...

Para mí no hay emergencia que justifique amarrarse. Tiras el ancla y listo. Además con semejante mamotreto si tenés maniobra para amarrarte a un poste tenés maniobra de sobra para volver al club.

A mí hace 25 años me pasó eso de la multa por no llamar en PDE.

Por suerte después de varios días de intentar hablar con el jefe lo logré y nos lo perdonó viendo que ibamos mucho a Colonia y que en ese momento ahí no hinchaban con esto.

Fijate de reclamar a guardacosta por mail y el libro de quejas. Así lo hace más rápido.

Salida
1 Migraciones
2 Prefectura AR
3 Prefectura UY entrada
4 Prefectura UY salida
5 Copia para el barco
(migraciones UY saca foto)

Regreso (rol nuevo sin sellar)
1 Migraciones
2 Prefectura
3 Copia para el barco

En Riachuelo funciona todo bien dentro de las 2 horas que atiende migraciones. El problema fue el 31 donde muchos barcos fueron a hacer los papeles para salir el 1ro y obviamente no pudo hacerlos 1 persona. Se podía ir el día anterior para evitar esto. El resto de los días con una persona dos horas ...

Imagino como toda separación...habrá Sido traumática....ahora que importa...?????????..esos barcos son si bien buenos ... Son obsoletos....no creo otra respuesta adecuada ...mira a futuro el FMI 27 Magic de billoch o el I750 de Gutierrez ...viene un mundo mejor ..más rápido yyyy tal vez más carito ...

Sigue el kiosco ahi cerca de hidrografía. No recuerdo qué tiene pero solía tener bastante.

Por fin escucho algo que parece razonable de lo que pasó. Me habían comentado que al momento del accidente, si se lo puede llamar as,í soplaban menos de 20 nudos y habían salido varios barcos chicos con FB que pasaron sin problema. Cuando piden habilitación profesional para este tipo de actividades ...

Me imagino que la driza se trabó con el enrollador. No tiene sentido subir a cortar algo que se puede filar.

Con tanto Club Náutico, FCNSI, FAY, CIC, y UNEN, me parece un horror que algunos promuevan la tercerización comercial de servicios que deberían ofrecer aquellas instituciones que administran. Creo que acá está la diferencia en lo que pensamos. Para mí el club no "TIENE" que dar todos los servicios ...

La verdad no ofende y hasta es un dicho simpático cuando el que lo dice esta debajo de una botavara, porque habla de si mismo, ahora es muy diferente cuando se esta hablando de terceros, y peor si lo hace mientras promueve otro kiosco, no olvidemos que QV utiliza para sus bases algunos de los espeq...

tal cual.

Muy lindo barco parece.

Ojalá defienda el rating en ORC porque últimamente Gutierrez está arrazando.