Foro de Cibernautica

Quizas no tenga UNEN la obligación de señalizarlo, lo que es una realidad es que aun fuera del "canal" es un peligro, tan es así que ya hay por lo menos 2 barcos que ya le pegaron. No es comparable con el pecio del Yacamar que en su momento quedó varado en un lugar inaccesible. No es este el caso. E...

Gracias Albo

Alguien tiene las coordenadas?

Javo. Que opinión tenés de estas baterías de litio desde el punto de vista seguridad? Alguna vez compré una batería de litio chiquita para un motor de aeromodelismo, y en un foro sugerían transportarla en el auto dentro de un contenedor metálico hermético por tema incendio. No se si hablamos del mis...

Chavetas y abrazaderas. 20 de cada medida

Chanquete escribió: ↑

Vie Feb 07, 2025 3:16 pm

Sujetando un fondeo a los tubos inoxidables del pulpito o al balcon desencadenara fuerzas de Flexion Traccion y Compresion con fenomenos de pandeo provocando deformaciones y excediendo facilmente su capacidad de resistencia

Esto es relativo, como todo lo vertido en este hilo.

Chanquete escribió: ↑

Dom Feb 02, 2025 7:49 pm

Siempre me lo pregunte
Dejando de lado la resitencia de la seccion de cubierta que la deboera soportar. Solo la cornamusa
Hay nacionales, importadas...pero cuanto aguantan?

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Lo que definitivamente es inviable es que te hagan hacer migraciones con tanta rigurosidad y después salgas a transitar libremente por el país desde el que supuestamente ya saliste. O viceversa para la entrada. En ambas orillas pasa lo mismo. Alguien sabe como funciona migraciones en las Cacciola cu...

Hacés el rol electrónico un día antes de zarpar en la página de PNA sección Deportes Náuticos. Inicialmente te va a pedir que te registres como nuevo usuario. Una vez entraste al sistema vas a DESPACHAR. Ahí cargas los datos que te pida para el ROL DE SALIDA. Es bastante amigable. Una vez cargada to...

asi que te preocupa que el dolar haya subido 10% en 6 meses (y sigue atrasado) Dolar blue 10/12/2023 990 Dolar blue hoy 26/06/2024 1370 Estás flojo con los números. Diferencia en 6 meses 38% y no 10%. Sin hablar de la devaluación del oficial que fue del 118% en un día ... Pasá inmediatamente a las ...

Despacho en papel y presencialidad para migraciones. Por donde lo mires es un sinsentido, pérdida de tiempos y recursos que no agregan absolutamente nada. Por las múltiples razones que todos conocemos. Por la multiplicidad de lugares de entrada y salida y los pocos recursos que se destinan en ambos ...

De a poco muchachos.

Son muchas décadas de bancar una máquina de impedir sobredimensionada, ineficiente y cara.

Son pequeños grandes pasos en la dirección correcta

Corres a Colonia Albo?

Buen dato Leo. Yo es la primera vez que despacharía con el digital, y es un garrón preparar todo para cruzar y que no te despachen.

Gracias, Saludos

Ok. Gracias Nerpina

Tengo recientemente renovado el carnet de patrón. Alguien tienen experiencia despachando con el carnet digital que aparece en Mi Argentina? Suelo despachar de San Fernando, pero no tengo todavía el carnet físico. Gracias. Saludos

Yo uso una de la marca Kansaco hidrorrepelente que anda muy bien. La compre por Mercado libre hace unos años

Novedades La Prefectura y el Ministerio de Turismo de Uruguay anunciarán pronto una medida significativa para facilitar los trámites para los navegantes en las distintas prefecturas del país. Esta medida es una respuesta a la demanda de la comunidad náutica y busca agilizar los procesos para los vis...

Si la determinante es de 1.20 al cero, para navegar con 1.70 de calado necesitás al menos 0.60 a 0.65 de marea al menos. Con 0.50 m irías arañando el fondo. Una cosa es pasar y otra cosa es navegar. La situación actual es mas complicada que hace unos meses. Cada vez se aleja más la zona para navegar...

Hoy al sudeste del espeque hay 0.30m menos de agua que en el canal, y pareciera ser un banco plano hasta el Norma Mabel maso. Seria util investigar si hay algun lugar con alguna canalización.

Luego de una tumbada con spi normalmente el barco termina muy escorado, sin camino y atravesado al viento. En esas condiciones es muy difícil hacerlo derivar para esconder el spi atras de la mayor. No queda otra que bajarlo filando toda la driza y traerlo como se pueda, normalmente desde el agua.

Siempre me pregunté si es necesario (mas alla de que no cuesta nada) llevar la conexión de tierra a bordo o poner disyuntor diferencial, siendo que en cualquier caso a bordo siempre vamos a estar aislados de tierra. El disyuntor creo que salta al detectar una diferencia entre la corriente por el viv...

Orejano escribió: ↑

Mar Mar 05, 2024 11:22 am

Para utilizar una expresión tan cara al cuerverío vernáculo: A mayor abundamiento: Tengo un ahorro anual de más de 720.000.- pesos, que me alcanza y sobra para el pago de ambos tributos provinciales, que pago gustoso.-

Gustos son gustos, decía una vieja...

Con estos números, estarías pagando entre 8 y 10 veces más impuesto por tener el barco que por la casa, siendo que además la provincia no te da ningún servicio por el barco y si por la casa. Cada uno sabrá si paga conforme o no, pero es bueno tener claros los números. Si Hala, había hecho por una so...

Si Hala, había hecho por una sola cuota. No es lo mismo el estado que defiendo, que las empresas de energía, cuyas participaciones privadas las convierten en cotos de caza de los empresarios amigos/socios de Macri, testaferros mediante, por dar un solo caso.- En Arba de mi casa, por ejemplo, subió ...

En el caso que menciona Orejano, ARBA le esta cobrando un 50% más de impuesto anual por un Holland 34 que por su casa muy grande en el centro de Tigre. Inexplicable.

El kirchnerismo (y ahora se ven las consecuencias cuando se tuvo que sincerar el desastre que hicieron en estos 20 años) hizo merda a la clase media / media alta, que podía acceder a un velerito. Menos mal que ahora vineron miley y su ministro caputo, con una gran preocupación respecto de la clase ...

Leo. Creo que depende el día como dice Albo. Con sudeste es una cosa y con norte otra. Con sudeste normalmente hay ola rara en la entrada, por lo que entrar con vela y motor te puede dar mas tranquilidad. Además cuando agarrás el canal de entrada te queda el viento de proa y podes bajar la mayor o a...

Sergio. Consulta directamente a hidrografia TE (598) 4586 2559 y fax (598) 4586 5170 - email dnh.sauce@mtop.gub.uy. Son muy atentos