Foro de Cibernautica

Gracias Arturo y Mariano.
Arturo lo que estoy buscando es un boga que me represente en caso que la gestión personal no arribe a una solución "razonable". Me interesa lo que me ofreces y seguramente a tu colega. Ya me comunicaré por eso, Gracias de nuevo.

Buen día: Con relación al impuesto PATENTE Embarcaciones deportivas recibí la cuota única de este año, cuyo monto SUPERA EL MILLÓN DE PESOS (Para un Plenamar 24 me parece excesivo). Por la misma cuota pagué: 2023 $ 13.000,= valuación $ 100.000 2024 $ 17.000,= valuación $ 89.000 el barco es de 1990 y...

En mi caso: las 2 cuotas 2022 $ 8.841 aumento s/año anterior 12 % 2023 $ 12.304 " 39 % 2024 $ 32.750 " 166 % 2025 $ 71.600 " 119 % Discúlpenme, pero no me resulta tan claro ver ahí una rebaja de impuestos. Tampoco veo allí algo que arrime al 2,7% ni a nada que se le parezca. Debe ser porque aprendí ...

Y me parece recordar que la goma vulcanizada sobre la estría tiene forma de barrilito, de modo que cuando se comprime al meterla en el cubo tiene lugar para expandirse y puede transmitir el torque por la compresión y rozamiento generado entre la goma y el interior del cubo.

Volviendo a la pregunta inicial de Cruceta: Si pudieras conseguir un buje vulcanizado de los que tiene /tenía Dosio o cualquiera de los que repara hélices -se trata de un buje de acero inoxidable, que por fuera tiene un cilindro de goma vulcanizado y por dentro tiene las estrías hembra que entran en...

https://www.ebay.com/itm/235818138897?_skw=helice+volvo+penta&epid=10041913215&itmmeta=01JE9TRJFDNHP0TES2VMK4HYEE&hash=item36e7db3d11:g:j9IAAOSwiNBnKkOH&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKmNL5E7XyDY2w1r2oOLIhC%2FwtERGZLj8MetupDblHwvv32Ysm%2BmNBb%2BW65%2FOsNWq6zm%2FVtcco6yy8L7j%2B3QWe%2FRAK...

No le veo inconveniente alguno pero, en el caso de que fuera dificultoso sacarlo de las varaduras, la solución es fácil. Se le corta la parte "alar" al quillote y se le atornillan dos "medios bulbos de plomo" de igual peso en la parte de abajo del quillote. Desde el punto de vista de la estabilidad ...

De todas maneras, el sabio consejo del que te dijo que llames a alguien que sepa, es muy atinado.

Vamos por partes: El núcleo o "cubo" de la hélice desliza sobre el estriado del eje. Puede ser que esté algo pegoteado si hace mucho que no cambiás/sacás la hélice. Al núcleo SÍ podés darle unos golpecitos con cuidado con un taquito de madera o un martíllo de plástico. Una vez retirado el núcleo hay...

Albo:
Hace un par de meses te pasé la dirección y el valor (39 Euros) para comprar un repuesto que necesitabas para el motor y te resultó caro y no sabías como traerlo (desde Barcelona).
Ahora veo que te querés traer una Ferrari o un Swan 50: Te felicito.

Disculpas a los expertos pero yo, que sé entre poco y nada, noto que ese rotor de la foto no está bien colocado, si gira en el sentido horario el labio de arriba está ok , pero el siguiente está en sentido contrario y viceversa. En general me parece que todos debieran alinearse hacia el mismo lado, ...

Aquí se puede comprar:
https://www.promonautica.com/mecanica-d ... c2ZDCT_cEF

Gracias Chanquete por las respuestas, muy claras. Sin duda que para flujos turbulentos mientras más lisas las superficies tendremos mejor perfomance. Pero estuve viendo unos datos de la Navy Test Station de Pasadena y ellos dicen que para agua a 15°C hasta 6m/seg de velocidad (11 y pico Knot) la tur...

Muy cierto lo del Reynolds.
Recuerdo que el mismo problema tenía Passarella cuando jugamos en Bolivia: La pelota no dobla...
(Y eso q sólo se trataba de una pequeña diferencia de la densidad del aire)
Ja ja

Pregunta a los entendidos: ¿Serviría energizar capa límite agregando un poco de rugosidad en el borde de ataque del timón? Algo similar a lo que se logra en las pelotas de golf o al ejemplo de tapa del libro de mecánica de los fluídos, con las 2 pelotas esféricas, una con el ataque con arena fina in...

Por otro lado, con los catas tienen 2 pontones, no hay efecto de asimetría. Lo que hubiera en un pontón lo compensaría el otro. Me parece.

Y hace 4 o 5 años encontramos en el Caribe al Gaucho, que fue de los Hnos Uriburu, con sus simpáticos propietarios actuales. Nos invitaron a bordo y tenía los molinetes originales, hechos en la Argentina, en los 40. Por la industria "flor de ceibo"... pero se ve que duraron más que esas hermosas flo...

Tengo 4 Sea Winch hace 29 años y andan perfectamente sin haberles tenido que cambiar nada.
En estos años he reparado 4 excelentes molinetes Harken por roturas del muelle de los gatillos, en barcos de amigos.

El Garmin 276 Cx cuesta en eeuu 550 U$S.
Tiene una pantalla de 3,5# (se lee a distancia, es el doble de la del 76) , admite Glonass y, me parece, más prestaciones que los "chicos".
Usa cartas de Garmin y admite las de Jorge Aguilar.
¿No le parece una buena opción?
Saludos

Juan de Larsen, cosen (sólo) con hilo resistente UV. 3338-9310 Urquiza 1944 San Fernando. Si te sale un poco más caro, no importa. Duran varias veces más que todos lo otros... hilos y sabe el oficio También está Gabriel de Lonas YUDA que sabe, pero tenés que aclararle si lo querés con hilo resistent...

Las dimensiones aproximadas serán l=3metros; diám=60mm; espesor 2,5mm Lo primero que tendrías que comprar/conseguir son las dos punteras. El largo del tangón con las punteras tiene que, colgado en el arraigo del palo, pasar por debajo del proel/enrrollador o lo que haya de una banda a la otra sin pr...

A mi los que me dan vergüenza son los que se cagan en los muertos de Malvinas, en los del ARA San Juan y tantos otros. Se creen modernos si avalan la entrega de nuestro territorio y nuestras riquezas, no se molestan si la Canciller se hace la simpática con Cámeron, no protesta en ningún foro interna...

Compro carcaza de arriba para Piloto automático ST1000 o ST1000+
fecosol@gmail.com

Quizás sería positivo sacar unas fotos donde se identifique positivamente al "amarrista" y mandarlas a Unen y a Prefectura Naval.
Con sólo una citación a Prefectura se le generarían unos molestias al titular de la embarcación mayores a la limpieza de su fondeo y de desalentarían estas prácticas.
Slds

Sergio: Te cuento mi experiencia, muy positiva. Escribí a dnau@prefecturanaval.gov.ar o consultá a te: 43187400 int. 2406/2419 Allí planteé el problema de que mi Certificado Náutico Deportivo no aparecía en la app miArgentina y lo solucionaron a la brevedad. En cuanto al Certificado Físico, escribí ...

Nelson:
Me parece que por ahí va la cosa.
El mes que viene puede aparecer la novedad de un obstáculo a la circulación vehicular en la Avda. Corrientes llegando a 9 de Julio: el Obelisco.
Slds.

Si Danielk. Eso está claro.
Lo que yo pregunto a René es si hay ALGUNA NOVEDAD u Obstáculo NUEVO. O la NOVEDAD tiene varios años de estar instalada allí.
Slds

René: He pasado hace varios años por esa zona y ya estaban fondeadas 5 boyas: Cardinal NORTE, Difu1, Difu2, Difu3, Cardinal SUR Te pregunto, concretamente: ¿Han reposicionado los difusores, REPITO -instalados hace bastante tiempo y sus boyas que estaban en posición desde el momento en que se pusiero...

Gracias Hernan.

Hola, buen día: Dos preguntas: -¿Además de la batería propia (o pilas) se lo puede alimentar con la batería del barco mientras se lo está usando? -¿Las cartas vienen con el equipo o se le pueden/deben cargar las de Jorge Aguilar o las de SHN? Es decir: ¿Qué cartas admite? Digo para navegar desde Cab...