Foro de Cibernautica

Hola amigos, yo opte por una automática y manual en la sentina con una alarma sonora flotante independiente.
Además una automática en otra zona baja del barco.

Estimado Marcelo, mi profesor del curso de Patrón, abrazo grande y le deseo muy feliz cumpleaños.

Hola Chanquete, efectivamente se puede navegar y despachar a ROU sin problema con la habilitación que figura en "MI ARGENTINA". Te recomiendo hacer una captura de pantalla e incluso la podes imprimir dado que por misterios tecnológicos, a veces desaparece de "MI ARGENTINA" También, al registrarte en...

Nuevas fechas de vencimiento ARBA EMBARCACIONES, Cuota 1 y anual 17 de julio. Cuota 2 - 13 de noviembre.

Muchas gracias Albo por su respuesta, interpreto que no tiene quilla inflable.

Hola Albo, me podría contar si el bote de 2 metros que compró tiene quilla inflable y que piso tiene.
Gracias por adelantado.

CPY Puerto de Olivos.

Estimados colegas ,agradeceré aportes para hacer el despacho electrónico. Preguntas: es obligatorio? Se puede concurrir a la dependencia de prefectura con la documentación tradicional? En el caso de hacerlo electrónico, figura la ida y la vuelta? Hay qué concurrir igualmente como siempre a la prefec...

Estoy al día, recibí lo mismo. Entiendo que es algún tipo de estafa.
No seguí los pasos que indicaba el E-mail, ingresé a ARBA y constate que no poseo deudas.
Atención con las estafas.

Hola Palo 1, el motor puede llevarse horizontal apoyado sobre algo acolchado y sujeto para que no se tumbe.
En el puerto que amarres ya lo colocas en el dinghy y no molesta más.
Cuando lo sacas del agua es conveniente dejarlo vertical un rato para desalojar el agua que está en el circuito.

Cambió todo.

Los que conocen el puerto deportivo de Colonia desde muchos años atrás, habrán notado a través del tiempo la multiplicación desmedida de personal administrativo, de ordenanzas y demás empleados de tierra. Camionetas de alta gama a su servicio y el contraste con el insignificante mejoramiento de las ...

Bravo por el Marco sur viva la burocracia !!!!!!

Muchas gracias René.
Saludos cordiales.

Entiendo lo que usted menciona, pero el Sr. Jorge Aguilar la marcó a 169 mts. de distancia de la posición que figura en la página de UNEN.
Si es así, hubo un garreo importante.

Estimo que el Sr. Jorge Aguilar tiene razón, ya que la boya verde KM 23 del costanero según su apreciación no está en la posición que figura en la página.

Me pregunto, cómo estará ahora Boca del Rosario en cuanto a burocracia?
Tal vez haciendo trámites en Sauce ?
El lugar es muy lindo, no sé si seguirá estando Angelito.
Alguien tiene información'?

Idolo Alejandro !!!!

Retirada ? ? ?
Robada ? ? ?
O hay otro tema ?

Ya que estamos en el tema, tengo funciona bien y me resulta perfecto mi Garmin Map 78 S, Quiero comprar otro. Pregunto a los que saben: repito comprando otro igual al que tengo o me decido por un 79 S o 86 S ?
Cuáles serían las diferencias, ventajas o desventajas.
Gracias de antemano por sus aportes.

Y pensar que yo venía preocupado porque no pasé por la aduana a declara un balde de achique que tuve que comprar en UY por haber perdido el mío en Colonia.

Hola de@motor, en el caso que ,mencionas quedan algunas incógnitas: Prefectura Uruguaya no sella el ingreso si no se hizo el trámite en migraciones, pero seguramente quedó registrado el arribo radial. Cómo justificar en Prefectura Argentina el regreso sin el sellado de la Prefectura uruguaya ? Si ma...

Sería muy bueno. Pero si se realiza a la misma velocidad que el muelle de madera de Colonia, no lo verán nuestros nietos.

Mi alarma sonora avisa cuando le doy contacto, una vez que arranca el motor se silencia. Mi volvo no trajo alarma, se la hice colocar yo, no es original del motor, funciona perfectamente. También avisa en caso de levantar temperatura.

Si tengo ingreso de 220 V, sin dudarlo considero que se debe conectar un disyuntor.

Yo prefiero la ruta sur, pensando que en condiciones normales de la corriente y el viento, si se presenta un inconveniente o avería, la deriva no me llevaría hacia las piedras de Farallón o San Gabriel.

En mi humilde opinión, es preferible contar con VHF MARINO pensado para funcionar correctamente en cualquier circunstancia acuática (especialmente en emergencias). Hoy los hay estancos y flotantes. Si bien el precio es más elevado, vale la pena.

No hace falta que lo explique, todos lo entienden y usted también.

"el negro que nos recibió en el portón ".Desafortunada frase.

A los efectos de evitar el pago de la tasa uruguaya, es conveniente aclarar en el despacho el número y categoría de la habilitación de los tripulantes. No es una exigencia Argentina, (uno puede navegar como acompañante aún teniendo habilitación deportiva) pero si NO figura fehacientemente en el desp...