Foro de Cibernautica

Varios datos. Los municipios no pueden imponerte cobrar tasas. Es trabajo esclavo. El Rudder Verein Teutonia, que es propietario de su terreno, los sacó vendiendo almanaques y no la cobró. Además estaba mal aplicada, porque la tasa dice que en lugares colectivos se paga un monto global por las amarr...

Me parece que las noticias no serán buenas. Tengan en cuenta que el Delta sigue avanzando. La canaleta se irá profundizando en el extremo interno, cerca del Luján, mientras se sigue embancando a continuación del extremo externo. El San Antonio ha sido una bendición, porque al aportar caudal garantiz...

En toda la costa bonaerense hay una corriente permanente, rama de la corriente marina de Malvinas, que corre de sur a norte. Eso motivó la acumulación de arena al SE de la escollera de Mar del Plata, extendiendo los complejos de Punta Mogotes, mientras genera un remolino al norte del puerto, que se ...

Buenas Lo óptimo sería una barra paralela a la costa con la longitud de toda la zona que se quiere proteger, unos 100m mar adentro con la parte superior de la barra quedando al pelo de agua, cual arrecife de coral. Todas las olas romperían antes, quedando una zona de baja energía entre la barra y l...

En San Clemente pueden perder unos cuantos metros de playa antes de que vuelva a estar como estaba hace 60 años. Yo tomé tracks de GPS en tierra. Los calibré con mis paseos por dentro de la ciudad y luego en bicicleta por la costa. El track sobre la carta de 1967 me daba que iba por la isobata de 2m...

Me pregunto si para hacer las defensas con ruedas no basta hacer un bolso como cartera donde la defensa entre y se cierre el agujero con un par de ligadas para que no se escape hacia arriba. La manija del "bolso" servíría para atarla al guadamancebo. Me imagino más como esas carteras de dama de tela...

Sin ser ningún experto en regatas, la explicación de chatgpt sobre la dificultad es la más razonable. PHFR trabajan en distancia, mientras que Portmouth trabaja en tiempo. En una regata de una cierta distancia, PHRF da siempre la misma corrección no importa si hubo viento y se corrió rápido, o hubo ...

Puede ser divertido, pero es mentira, hasta el plan más bajo tiene que cubrir el Plan Médico Obligatorio. Por eso los planes aún más bajos son caros, porque encima sobrecargaron al PMO con prácticas caras como fertilidad y cambio de sexo. Eso de ser "solidarios" hace que todos paguemos más.

Ese es uno de los absurdos de la ley del impuesto. La valuación no puede ser determinada por el ejecutivo provincial (ARBA depende de él). La constititución nacional y provincial son claras. Los impuestos los define el Congreso (Nacional o Provincial). Y todo impuesto es una base imponible y una alí...

Ya lo dije una y mil veces. QUe les parezca poco el impuesto no quita que sea absolutamente inconstitucional por dos caminos distintos: se superpone con Bienes Personales y la ley de coparticipación dice que no se puede poner un impuesto provincial análogo (ambos son a la propiedad) a un impuesto n...

Ya lo dije una y mil veces. QUe les parezca poco el impuesto no quita que sea absolutamente inconstitucional por dos caminos distintos: se superpone con Bienes Personales y la ley de coparticipación dice que no se puede poner un impuesto provincial análogo (ambos son a la propiedad) a un impuesto na...

Una vez, hace no mucho, en Prefectura me hicieron poner a todos los que no tenían acreditación (carnet de timonel o patrón) en la lista de acompañantes... J Es correcto. Si no tienen habilitación náutica, son acompañantes. No. No es correcto, porque solamente quien esté a cargo de la embarcación ne...

Para la posición 34-56.33 S 058-30.24 W me supongo que el 34-56 es 34-26. Típico dedazo de apretar el número de arriba o de abajo en el teclado numérico.

En el caso de ARBA no sería una exención injusta. Los autos pagan por 10 años, luego pagan una contribución municipal y luego no pagan más. Pero los barcos pagan para siempre el 30% del valor de un barco nuevo de la misma eslora. Más allá que yo sigo insistiendo que ARBA no puede cobrar un impuesto ...

Los impuestos prescriben a los 5 años.

Las emisiones gaseosas corresponden solamente a los escapes de los motores de las embarcaciones. Calculan que necesitan 240 viajes para depositar el refulado en el Mitre o abajo en el refulado de Puerto Nuevo, calculan hacer tres viajes por día y las tareas durarían 60 días. No sé, como Piloto de Ya...

¿Alguno se enteró de dragados hechos por el municipio de Tigre en arroyos del Delta para devolverles la profundidad? Las noticias que encuentro son de 2012 y 2013 donde decían que recuperarían el Sarmiento desde la Casa de Sarmiento hasta el San Antonio y luego el Carapachay. Decían que iban a draga...

Estoy leyendo este documento que encontré https://www.ambiente.gba.gob.ar/sites/default/files/Dragado%20de%20mantenimiento%20Canal%20de%20Acceso%20Puerto%20de%20Olivos.pdf Comenzando que usan una carta del MOP de 1960 para mostrar el canal Costanero y la ubicación del Puerto de Olivos ya es preocupa...

Personalmente creo que la decadencia empezó antes de Perón, con los gobiernos radicales, que eran de raíz socialista, comenzando a tener intervenciones del Estado en la actividad económica, con el aumento de empleados en el aparato estatal y con nuevas regulaciones que nada aportaron. También los co...

El banco Bikini es un refulado de los años 60 del canal Costanero, cuando se trató de hacer la idea real de Emilio Mitre que era hacer un canal costero protegido del Río de la Plata. En su momento el banco emergía y se lo llamó Bikini por los ensayos atómicos que hacía EE.UU en los atolones de Bikin...

mi segundo barco fue un cinco metros internacional, que tampoco tenía motor y amarraba en la isla del Club San Fernando. No me diga que era el Zephir ... No Mariano, era el Vif, hecho en Noruega y se lo compré a Carlos Bunge, del Náutico San Isidro, que lo tenían como segundo barco, para sus hijos....

Muy lindo relato. Yo podría tratar de escribir algunos relatos de mis experiencias porque si bien no tengo la edad para los viejos relatos, tuve la suerte de hacer toda mi experiencia de vela en un dobleproa de madera que en los primeros años ni siquiera tenía motor. Entrábamos y salíamos por nuestr...

Ja. Este loco no para de decir boludeces ..........ubícate hermano. 200 vistas y le pagan 25000 verdes ......?????...deja la soda. .....las burbujas te caen mal......volve al agua ......😏😏😏😏 Me parece que no miraste bien. El video que mandaron en el vínculo tiene 493 k vistas, son 493000 y Tiene 45...

El casco base parece ser un típico paylebot de los que se usaban para carga en el Río de la Plata. El nombre de paylebot proviene de Pilot Boat, porque también eran usado por los pilotos lemanes que cruzaban la boca del Río de la Plata ofreciendo sus servicios de practicaje. Las ventanas en la banda...

La CFI (Comisión Federal de Impuestos) nunca se expidió y yo vendí el barco, por lo que no seguí el tema. Había presentado pugna por ARBA y por Tasa de Fondeaderos de Tigre.
Si eran exitosas iba a segir con Tasa Vial en la estación de servicio del ACA Delta (un barco pagando tasa vial?).

No sé cómo será ahora que el dragado lo gestiona directamente CPVN, pero con Hidrovía el método usado solamente podía llegar a afectar el paso si el refulado al NW del paso seguía creciendo. El método era hacer dos grandes pozos en el canal Mitre, uno al NW del paso y el otro al SE del paso más lejo...

Viejo dicho: A barco nuevo, capitán viejo.

Me quede pensando... Roy en general tiene buena fama... Pero viendo este accidente hay que bajarle la calificacion a barco debil... Tuperwere? Bandas finitas y piso idem unos cuantos golpes del quillote en el fondo lo partio en dos. No puedo dejar de pensar que se rompio como un Huevo. Muchos otros...

Si no me equivoco el tope para escritura es 10 TAT (Tonelada de Arqueo Total) Eslora x Manga x Puntal /5 todo en metros. Ojo que a veces no saben y quieren escritura cuando no corresponde. Cuando vendí mi barco que tenía 8TAT tuve que exigir que llamaran a PNA Guardacostas al Registro Nacional de Bu...

Asignemos bien las responsabilidades. Estrictamente, la zona es navegable, porque la navegamos con nuestras embarcaciones. La ley no hace ninguna distinción entre embarcaciones comerciales y deportivas. Son las provincias las que ponen impuestos inconstitucionales sobre las embarcaciones deportivas ...