Foro de Cibernautica

Ya que estamos en el tema, que regulación tienen los muchachos de prefectura respecto a las bebidas a bordo?

Yo ante los constantes reclamos de amigos y conocidos siempre tengo una botella de ron a bordo. Si bien en general tomamos tereré, cuando estaba más fresco mate, también tengo yerba a bordo.

Se me hace que es un mastraccio, pero estoy en duda. Por el diseño se ve que es moderno.

A mi siempre se me complica el andar marcha atrás, por eso como en general tengo más paciencia cuando estoy saliendo
amarro de proa. Es mucho más simple, tal vez en tu caso sea inconveniente pero si no podrias probarlo. Puede que te
ahorre unos dolores de cabeza al entrar.

Saludos!

Como dice espert, cambiemos es populismo de buenos modales. Yo disciento, es populismo para ricos. Siguen fusilando a impuestos al común de la población pero en vez de devolverselo en forma de universidades, activación de la economia, planes sociales, subsidios, etc le están transfiriendo toda esa t...

Gracias por todas las respuestas. Siendo así tal vez lo evalue en un tiempo. Justamente mi idea era mas que nada para poder arriar la vela más facilmente que es lo que en general se me complica. Por ahora están en condiciones las velas así que no las querria tocar, en el momento que ya empiece a mor...

Contundente respuesta. Supongo que tendré que convivir con eso, porque ni loco cambio el mastil jaja

Hola! quería saber su opinión sobre lo siguiente: Tengo una mayor con relinga embutida, para izarla es bastante tedioso ya que a veces se engancha, existe la posibilidad de adaptar el mastil para ponerle garruchos?

Mi mail es rodolfo.aragno@gmail.com gracias.

Tengo un laser560, de calado 90cm. El lugar que más extraño me suena es Tragadero el abandonado, si me podes pasar algun dato mejor así voy planeando una salida

Hola coforistas, quería consultar quien es de santa fe - capital. Como para conocer un poco. Todavia no estoy muy
ducho en las aguas de la ciudad y tal vez sepan orientarme sobre donde puedo ir, algun que otro punto de interés o
simplemente hablar.

Gracias y saludos.

Para quienes gustan de la adrenalina...
https://www.sail-world.com/news/208048/ ... g-monohull

Lindo, rapido y """seguro"""

Acabo de revisar la pagina y no me está permitiendo pagar por link. Parece ser que tienen un error en el sitio. Espero que lo solucionen pronto.

Saludos!

Bueno voy a compartir mi experiencia: Para empezar hice un periplo muy extenso por toda la ciudad de santa fe para encontrar el aceite recomendado (sae80w90) empecé en una casa de nautica donde me ofrecieron un yamalube a un precio un tanto más alto de lo que pretendia pagar (unos 600 pesos). Ya que...

En el caso del gran crucero me parece bastante lógico que al menos un par de guardias de la tripulación estén armados ya que nunca se sabe que puede suceder abordo. El segundo caso es menos claro, pero si lo venian siguiendo por algo era. Y no creo que haya sido para vender unos pescados. En el mejo...

Muy instructivo, hermosa manera de enrrollar la cadena

La posta es sacar una fotito e ir a la ferretería. Ahí te van a saber decir que tienen. (también probar en casas de electricidad)

RESPETO POR EL PRÓJIMO. Claro que eso es lo más importante. Pero mi lógica fué la siguiente: alguien que recién se inicia en la nautica, y tal vez lo hace a cuenta propia es posible que no entienda lo que genera. Y si empezas con una lancha voladora muy potente jamás vas a mirar atrás. En cambio si...

Creo que la solución pasa por un simple límite a la potencia que puede manejar un conductor nautico y timonel. Los 140hp admitidos actualmente me parece una barbaridad. Si de mí dependiece diría 40hp para un conductor y 140 a un timonel, más potencia debería ser cosa de un patrón quien al menos acre...

Larry creo que la diferencia radica en la cantidad de daño que puede causar un velero contra lo que puede causar un pequeño yate planeador. Si consideramos a la misma persona (igual edad, poder adquisitivo, instrucción nautica, etc) podriamos decir que el sujeto va a ser varias veces más peligroso c...

Si hay una cosa que aprendí es que nunca sobra cabo

Estuve revisando al confiable mercadolibre para saber de precios y un aceite en pomito 80w90 sale 300 y pico tiene cerca de 300ml, un aceite para auto (80w90) sale casi lo mismo pero es un litro, no tiene aplicador. Voy a ver los precios por mis pagos (santa fe). Alguien sabe cuanto duran estos acei...

Hola recientemente noté (a grandes rasgos) dos patrones muy repetidos en cuanto a las cubiertas. Algunos barcos (Laser560, Krypton20, Alpha25) tienen una cubierta "chata" sin pasillos laterales, mientras que otros (micro, h20, etc...) tienen pasillos con la cabina en medio. Mi intención no es decir ...

Gracias egis, lo último que me estaría faltando es la lata de dulce de batata (con chocolate), y el aceite. Pero primero lo primero ...

Hola quería consultar si es seguro cambiar uno mismo el aceite de la pata de un motor 2hp? Estuve viendo varios videos y parece bastante simple. Querria hacerlo yo mismo ya que se me complica transportar el motor y creo que está bueno hacerlo uno mismo. El motor es un Parsun 5.8hp 2t, solo tienen ac...

... pero no te confundas, eso no es nautica como deporte. Claro que no toda la nautica es para todos. Pero vos me querés convencer de que si no soy Messi, Ronaldo o Maradona no puedo jugar al futbol. El ejemplo de los 1000 euros por mes era para poner una medida de valor de un barco acá (cerca de 5...

JFK en el 1er mundo que tanto hablás un 30 pies sale 10verdes, un sueldo de mcdonalds es mínimo 1000 dólares. Osea que vale un año de laburo un barco, si sos pobre. La náutica en el mundo no es cosa de ricos, lo que pasa es que tenés desde 10mil hasta millones por un navío. En europa es más barato s...

Creo que es un mal análisis gearhead. 1ro.- El mercado está desproporcionado, en terminos de que no hay suficientes prestadores de servicio para la cantidad de embarcaciones que se generan. En todo caso se podria decir que está subdimensionado el mercado. 2do.- Incluso si algunos hubiesen sobregasta...

Y el Hugo Boss a pesar de sus superficies planas y gran manga (volarrr!) ni siquiera necesita "empujoncito" Se recupera solo inclinando lateralmente su quillote. Y tan mal no quedo: https://youtu.be/O4YKOAWk7kY Saludos Chanquete Creo que todos los barcos de la volvo podían hacer eso inclusive. Porq...