Foro de Cibernautica

Para mi la chubasquera para las navegaciones usuales en el RDP es mas lo que jode que lo que aporta... cuando ya encaras PdE o MDQ (1 o 2 noches) empieza a ser necesaria. Para ir a Colonia con sudeste esta bueno tenerla pero con los pronósticos actuales hace mucho que no me pasa... Para navegaciones...

Si, pasa eso
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Sin dejar de admirarme cada vez me sorprendo mas con determinados navegantes que se mandan travesías de muchas millas en condiciones en las que no se si iría a Mar del Plata Estoy mirando los videos de A. Vigon en el Bramador 24 hasta Natal y vuelta... El tipo, que ya habia ido en un Pampa 21 hasta ...

Envido escribió: ↑

Sab May 29, 2021 3:10 am

¿y en Uruguay dejan nacionalizar barcos así nomás?

Creo que tiene que estar a nombre de un uruguayo y llegar navegando por sus medios.
Suelen mandarlos en transito a BsAs en buque para después cruzar y cumplir con eso...
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Yo cuando tengo que comprar elijo TOHATSU. Son made in Japan y me han dado excelente resultado
Si bien no se usa mas de 20 dias por año, si falla te arruina las vacaciones
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vi muchas veces los videos del viaje relatado por Antonio Jose Vigon ... que fue y volvio en un bramador 24...( sin despeinarse... :mrgreen: ) https://www.youtube.com/channel/UCj4wDv4TcYno9uzin96dyyw/videos Estaría muy bien saber como estaba equipado el barco y porque... Vi 2 GPSs funcionando a la ...

En conserva y de crucero y con tiempo... se puede ir saltando de puerto en puerto? dicho así pareciera relativamente fácil y que un barco repasado no deberia tener mayores problemas si se va y vuelve en las ventanas de pronostico favorable. Ojo muuucho puerto intermedio no hay... y cuando en época ...

Gracias Javo, buen comentario... queda claro que el rango de 30 / 36 pies es adecuado... Supongo que un buen barco de acero o aluminio nuevo por su teorica resistencia .. sera mejor que un buen barco de fibra? De todos modos el rango de U$D 45.000 es digamos correcto 30.000 para el barco usado + 15...

Ya que tocamos este tema tan interesante... Podrían hacer una lista de las cualidades que debería tener el Barco Ideal para ir a Brasil. Pero acotarlo a lo que se podría considerar Eslora mínima... pues me imagino que con un 50 pies se iría lo mas bien. Eslora mínima: Manga: Calado: Motor: Electron...

raya escribió: ↑

Mié May 12, 2021 10:51 am

Por ahí, todavía está muy verde el tema en Argentina.

Claro! esto esta recién empezado en el 1er mundo, pero veo que TOOODOS están pasándose a litio! desde transmundistas hasta motorhomes
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https://fhsolarled.com/tipos-de-bateria ... -de-litio/
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si, después de postear mi mensaje seguí buscando información y vi algo de lo que mostrás. Casi que me convencí por mi propia cuenta de dejarme de invenciones raras, pero igual dejo la pregunta: ¿cómo se cargan? En principio: rápido (ja!) Se cargan igual que las de plomo. con alternador; cargador 22...

Lei todo este largo hilo... Todo bien con las baterias de litio y Bla Bla Bla... Tengo baterias de litio para el Dron.. y las cargo dentro de una maceta al aire libre. El cargador es especifico y para guardarlas deben almacenarse a una determinada tension ni muy arriba ni descargadas.. Vieron estos...

Yo vi un par de “robos” de botes en Riachuelo. Uno lo devolvieron los que lo encontraron flotando cerca de la boca y al otro lo encontraron, de pedo, flotando en río abierto
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Dale para adelante con el F&C te piden lo que vale si tiene motor original tene en cuenta un posible cambio y de paso le sacas muchos kilos ya que el volvo que traen de astillero es muy pesado despues despacito te lo vas poniendo a son de mar y luego a navegar !!!!! Ojo que si hay que cambiar motor...

Javo. El EV que tenes instalado es para caña o sector? En mi caso tengo caña y me interesaría poner un piloto que quede siempre unido a la caña pero que pueda acoplarse/desacoplarse desde el tablero, para poder timonear a mano sin tener que desconectar el piloto ya que la maniobra para conectar el ...

Muy interesante todo lo se dijo al respecto. Pregunto a los foristas, ustedes están de acuerdo conmigo que un barco para hacer travesías como las que se están planteando ( dentro de ese presupuesto) debería tener algo de esto o todo ? -Aparejo a tope ( para que todas las fuerzas estén bien distribu...

julioc escribió: ↑

Vie Abr 16, 2021 10:55 am

Yo tengo el EV-100 en un 30 pies y de repuesto un ST-2000 pero nunca lo tuve que usar por ahora.

Me interesa...!
lo tenés interfaceado con el instrumental? si es así, lo usas con viento real o aparente?
El valor de "tiempo entre limites" (que por defecto viene en 4s) lo modificaste?
gracias
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en un barco con caña, de no más de 32 pies, no se justifica el precio del EV, mientras que un ST lo puede llevar perfectamente Depende mucho de que tipo de navegación se pretenda y con que tripulacion... En algunos casos tener confianza absoluta en el P.A (y la posibilidad de contar con que lo llev...

Yo puse un EV100 y parece llevarlo muy bien... solo lo probé unas pocas horas y tiene muchas opciones de seteo. Los primeros segundos actúa bastante y después parece "darse cuenta" y lo lleva con mucho menos movimiento. Aun no lo probé con mucha ola ni tampoco cambie mucho las configuraciones posibl...

Cuando navegan a vela lo ponen para que navegue con el rumbo o con el viento? aparente o real?
en que rumbos e intensidades les funciona bien y en cuales mal?
Gracias
J

Adhiero a todo lo expuesto, me atrevo a sugerir un barco que si bien tiene sus años y probablemente haya que acondicionarlo para hacer la travesía correspondiente( lo que implicaría dinero adicional ), tiene algunas características muy interesante, y no está muy lejos de su presupuesto. Es es el vi...

No coincido. Agregar chirimbolos es agregar problemas, nunca vi en un motor de serie desacople del alternador, ni es autos, motos, generadores, ademas los alternadores "continuizan" con sus diodos a la salida así que agregar uno seria ponerlos en serie con los del alternador(al pedo). El panel sola...

Cualquier barco puede tumbar, y siendo chico (menos de 40 pies) mas aun Mayormente cuando se esta sobrevelado y/o cerca de los limites. Lógicamente es mas normal en regata y en franco, donde una racha con 15 o mas grados de borneo puede dejar pagando al timonel mas experto. Existen muchos registros ...

Tampoco es comprensible que casi no haya multicascos... Son mas caros y no se pueden amarrar en cualquier amarra, pero conozco a mas de un propietario de un 30 y pico que de buena gana lo cambiaria por un 40 y pico pero no lo hace no porque no tenga el dinero sino porque implicaría irse a 40/50 cm m...

Acabo de rehacer la instalación eléctrica de mi barco con Nico Cámpora. Super recomendable, prolijo, honesto y esta al tanto de lo actual 40377971
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Estos son unos giles sin calle...! Si se hubiese cruzado en el Vinculación ya estaba desguazado y la mercadería siendo ofrecida en Marketplace y distribuida por Mercado Compras...
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Marcelo C. Ossó escribió: ↑

Jue Mar 11, 2021 1:43 pm

Hola,

Les pido por favor si me pueden indicar los problemas que están teniendo para ingresar, enviar mensajes, lentitud, etc. así hago el reclamo a Towebs.

Muchas gracias

Yo ninguno, ni desde la PC ni desde el celular
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Hola Yañez, yo ya sé que con 0.80 mts al cero me puedo meter por el par 30.5 y ahorrar bastante camino. Es así. Una vez el colorado Domato, viejo pescador y conocedor de la zona, me mostro como después del km 30.5 se puede salir y apuntar casi a Olivos con 1m al 0, y lo hice en algunas oportunidade...

Yumpa 5 escribió: ↑

Jue Mar 11, 2021 9:52 am

Otro tema a tener en cuenta es la corriente que hay en el MItre, no pude medirla pero es tremenda.

En el tramo antes de salir a rio abierto (donde esta el destacamento de PNA) el domingo, con el RDP creciendo, bajaba entre 3 y 3,5 knts
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