Foro de Cibernautica

Estimados, les hago una consulta, se me despegó la junta de goma q va pegada al casco en la salida de la pata de un motor interno, la consulta es si se puede navegar sin la misma o si puede acarrear algun perjuicio o problema. El Tema es q no lo puedo sacar al barco por q a la pluma del club tienen ...

completamente de acuerdo antes por lo menos se podía pagar en la misma Prefectura, cada vez la complican mas

Quedo bien

Ok muchas gracias

Me queda claro, ahora bien, es obligatorio? en mi barco anterior tenía instalado uno q solo era receptor y nunca lo registré

Buenas, una consulta, para instalar un AIS clase B (receptor - transmisor) hay q solicitar alguna autorización y/o registro o simplemente se lo instala?. Otra, me dicen q prefectura lo esta exigiendo para despachar a Mar del Plata, de acuerdo a la Ordenanza 1/18 no es necesario el AIS para navegació...

Antes de hacer un censo deberían poner orden en el Registro y regularizar los tiempos de los tramites, ventas, cambio de motor, etc.

Esta bueno

vendido

Tiene manual en español¿

Usaba gas oil euro y tuve problemas con los filtros, en forma reiterada,en un VOLVO 30 hp, por consejo del vendedor del motor y algún Mecanico uso el común con líqui moly y nunca más un problema

No está instalado, lo tengo en mi casa, es un motor q estaba instalado en un barco de 36 pies y le quedo chico, el dueño anterior lo cambio por uno de 30 y cuando le compré el barco, en el precio se incluyo este q tengo a la venta. Cualquier consulta scianca@me.com

U$S5.500

Vendo motor VOLVO D1-20, 1300 horas aproximadas, año 2012, con pata, hélice fija dos palas, completo con instrumental.

q costo aproximado tiene?

La OM 1/11, para las potencias máximas a instalar, regula lo q mas abajo les copio, si alguien sabe descifrarlo.. "Agregado No 3 a la Ordenanza No 01-11 (DPSN). 5.1.4 POTENCIA TOTAL (HP) 5.1.5 TIPO DE COMBUSTIBLE 5.2 POTENCIA MÁXIMA Embarcaciones con fondo en “V” y K>5, con gobierno a distancia tal ...

Albo tiene razón, si el motor estuvo instalado en otro barco, hay q hacer la baja del mismo y la instalación se hace con la baja otorgada por prefectura y un recibo y/o factura del anterior propietario, ademas de todos los otros requisitos

JoseVela, el q me lo hizo es de Entre ríos, no te va a servir, pero cualquiera q este matriculado en Prefectura sirve. Por lo q dice el informe q me hizo para el expediente, se aplica la OM 1/11, y tiene q tener las siguientes asignaciones": POTENCIA MAXIMA, CAPACIDAD MAXIMA DE PASAJEROS, CARGA MAXI...

JoseVela, lo primero q van a ver si el barco tiene alguna identificación en donde conste nombre del Astillero, la capacidad de pasajeros, hp máximos de motor, tipo de navegación etc., q debería estar en algún lado adherido al barco.Si el barco no tiene dicha identificación (por q fue construido con ...

Siempre he tenido VOLVO y la verdad nunca he tenido problemas, los repuestos si son caros, pero la verdad q tanto los filtros, como correas y rotores, nunca los compré pintados de verde, sino equivalentes de otras marcas reconocidas, Los repuestos originales de Yannmar, tengo entendido q los vende u...

Entiendo q debe existir, pero solamente dedicada al ejercicio del Poder de Policía de los ríos y mar territorial. Hay funciones q se le han asignado q son francamente inentendibles y q causan un perjuicio a los navegantes. Hay q quitarle el Gobierno del Registro de Propiedad de Buques, cualquiera se...

Nicolas, he comprado algunos repuestos (filtros, rotores, correas etc.) y no he tenido problema, en aproximadamente 20 días los tenía, se de una persona q tuvo q reparar el motor (aros, pistones, juntas etc) y le salió menos de la mitad de lo q le pedían acá.
saludos

Fíjate en este enlace es un sitio de Inglaterra y tienen precios q incluidos los derechos de importación transporte, etc, resultan mucha mas baratos q Naval motor


https://www.parts4engines.com/account.p ... nt_details

Indio, yo tenía el mismo problema y conseguí la perilla en TRIMER (bastante salada), de cualquier forma solo tenes q girarlo a la derecha, en principio prende el aparato y después si lo seguís girando, entiendo q regulas el termostato para q pare cuando se alcanza determinada temperatura que será ma...

y q pasa si en la época q se construyó el barco no existía la obligación e llevar la famosa "chapita", hay q gestionarla ahora?

Mariano, el servicio es bueno y cumplidores, me queda la duda acerca de la “legalidad” de la operación para nosotros, ellos te entregan el producto con un vista de aduana y en el Barco, la cuestión es como manejarse con la Aduana Argentina. Yo hice algunas averiguaciones y en la aduana con quien con...

Pata, tuve malas experiencias con línea de eje

Estimado en relación a lo q ud. me comenta, acelerando a fondo no emite humo el motor, el miso es un Volvo D1-30, la caja es 130 SC, con una desmultiplicación de 2.19:1 (asi figura en el manual), en cuanto al paso, no tengo ese dato, no figura en la hélice y la traía el barco cuando lo compré.-

Ahí te pase el correo Cruceta, gracias

Buenas, quería consultarlos acerca de lo siguiente. Tengo un Velero (meridiano 105), el cual tenía un motor de 28 hp (Volvo 2003), el q no pasaba de las 2000 vueltas, tenía la idea q el problema era la Hélice (plegable) q podría tener un paso mayor al q correspondía al barco y/o motor, fui al q la h...