Foro de Cibernautica

estimados, tengo un winch de dos velocidades que se traba. lo saque del barco para desarmarlo y ver que tiene mal pero no me doy cuenta como abrirlo. tampoco dice marca pero sospecho es un lewmar o similar. el tema es que es un modelo con 4 tornillos arriba que saque pero luego no me doy cuenta como...

Repuesto nuevo de USA.
Estoy en Uruguay.
El repuesto es nuevo igual al original pero en inox.
Yo lo tengo en mi MD7A
Código de parte 833998 y 3875051
Consultar por privado, gracias.

Gracias Indio. Albo, sí soy del otro lado del río pero tengo algún familiar que me puede ayudar si consigo repuesto por ahí.
Abzo y gracias a ambos!

Gracias amigos. Les cuento que el sabado boté el barco y la bomba funcionó de maravillas. El problema que tengo es una pequeña perdida en el codo del escape donde se juntan gases y agua de salida. por lo que veo ya fue reparado antes y esta en bastante mal estado. saben de algún lugar donde se consi...

Gracias amigos. Ahora me quedo mas tranquilo de no meter la pata. Saludos

gracias Albo! tenia miedo que hubiera que cebarlo si o si y que jodiera algo si dejaba que se autocebara solo. tengo presente lo de lubricar el rotorcito.
Saludos!

Estimados, espero que se encuentren todos bien! Les hago una consulta básica peor que me genera dudas. Luego de sacar el velero del agua y hacerle mantenimiento, el circuito de refrigeración de agua salada quedo vacío. Al botarlo de nuevo al agua, es necesario sebarlo o dando marcha al motor va a lo...

es lo que puedo probar ahora...

lo prendí nuevamente el finde pasado y anduvo normal. el barco está en explanada por lo que la pruebas es fuera del agua pero anda normal x suerte. lo único distinto que se hizo fue la limpieza de casco, pata y hélice... ahora estoy aprovechando a hacerle los mantenimientos clásicos y cuando lo bote...

Gracias Albo. Respecto a la quilla, no estoy en condiciones de un trabajo tan grande como el que le hiciste al tuyo (tengo otros arreglitos que quiero hacer y para ahí van los morlacos actuales). Para sustituir lo que hoy tengo, qué te parece más recomendable usar para que por lo menos lo mande agua...

tal vez con la limpieza del fondo se destrabo algo. este finde lo prendo en explanada de nuevo cruzando los dedos para que siga normal...

Actualizo estado para todos los que me dieron ideas y consejos. finalmente me decidí a sacar el barco del agua por este tema y para mantenimiento de obra viva. habia mucho caracolillo y lo limpia raqueteando y luego hidro. este domingo probe el motor y para mi sorpresa anduvo normal en neutro y con ...

El finde pasado saqué el velero del agua para hacer mantenimiento de la obra viva entre otras cosas. Es la primera que lo hago y si bien tengo presente el tema del antifouling tengo algunas dudas que me surgieron al ver el barco fuera del agua. - La pala del timón tenía agua dentro que salió por una...

Nerpina, por lo que he visto volvo es similar a yanmar (incluso creo que la misma pata puede ir con un motor yanmar). la idea es desacoplarlo para una prueba puntual del motor sin la transmisión ya que sospechamos que esté medio dura por desgaste y así descartar problemas de motor y dedicarnos a la ...

amigos, alguien tiene idea cómo se puede desacoplar una pata volvo (mi modelo es 110s) del motor en forma fácil estando el barco en el agua?
saludos!

buenisimo. gracias!
mañana le voy a meter mano.
saludos!

Gracias Mariano! Ayer lo vacié y dejé con agua.
Mañana la idea es perforarlo y limpiarlo bien. Después poner la tapa de registro con tornillo y alguna junta o cemento (alguna recomendación en este sentido?).
Finalmente armar todo y listo.
Saludos!

amigos, tengo que limpiar el tanque de gasoil y el que tengo es de acero inoxidable y no tiene tapa de registro. averigue y voy a comprar unas tapas que vienen en acero inoxidable con rosca pero para eso debo hacer un agujero de 135mm aproximadamente en el tanque. agradezco recomendaciones y adverte...

yo soy feliz poseedor de un tanque de acero inoxidable pero parece que lo colocaron antes de colocar el motor y ahora no hay por donde sacarlo! :roll: tampoco se le ve tapa de inspección así que estoy pensando cómo cortar para agregar dicha tapa y cómo será la mejor forma de limpiar con el poco espa...

a esta altura espero que sea eso porque sino ya no se que vamos a probar. por otro lado da pa calentarse. lamento no haber entendido bien la prueba porque ahora veo que la podía hacer por mi cuenta facilmente. es el problema de no saber nada de motores... ahora conociendo cada parte me doy cuenta qu...

está bueno tener alguien que haya comprado alli y todo haya salido bien. ayer compre la bomba y ahora estoy esperando el tracking para ver cuándo llega!

Ya no se consigue original. Pero esa es la sustita uqe viene

estaba viendo un sitio de uk que vende muy baratas las bombas y otras partes... https://www.parts4engines.com/volvo-penta-2001-fuel-lift-pump/ tal vez me convenga traer una nueva y dejar la otra de emergencia ya que anda pero no acelera por falta de caudal. de los dos modelos estaba pensando en la m...

ok gracias. me dice el mecánico que ve desgaste en el brazo (palanca). a alguno le ha pasado eso, que se desgasta tanto al punto de recorrer menos y por tanto bajar el volumen que bombea?

Hola Mariano voy por el bombin ahora. Hay repuestos para cambiar el diafragma o lo que sea que se desgasta?
Donde podria averiguar?

Matafion escribió: ↑

Mar Nov 05, 2019 2:16 pm

guko revisa el diafragma del bombín. Vale dos mangos...

tenes la bombita de combustible mecanica?

Gracias a todos por los comentarios! El barco lo tengo hace un año y al parece se usaba poco y cuando se usaba se lo llevaba muy suave por lo que imagino que eso hizo que se carbonizara y fuera necesario la limpieza de todo. Este sábado me encuentro con el mecánico a ver qué dice pero quería tener c...

hola rumor, al sacar la bomba se tomaron las marcas para que eso no pasara por lo que no creo. si estuviera fuera de punto en neutro deberia andar con problemas también o no? pregunto porque en neutro acelera bien sin ruidos raros.

al motor le hice filtros, mangueras, inyectores y bomba a nuevo. en neutro el motor acelera bien, el tema es cuando tiene la marcha puesta.
la verdad que ya me tiene medio bajón el tema.

hola luisbc, en mi caso es un volvo MD7A de 1980 por lo que no creo que sea el caso por ser muy viejo. además sin marcha el motor levanta bien de revs.