Foro de Cibernautica

No Alpino, por esas fechas aun no llegamos
Abrazo y bueno vientos!! Anda contandonos de la travesia.

Hasta cuando te quedas en Punta??

Y habria que hacer el calculo de mantener un velerito de 10-15 mil verdes, sumando amarra + impuestos + cuota social (si la hay) + algo de mantenimeinto. Pensa que un 0km de palo y medio debes pagar algo de 3k por mes de seguro, otro tanto de patente.. mas cochera (si no tenes) + combustible (que en...

La vela se va muriendo porque es incompatible con la vida llena de actividades y de ansiedad y de "fear of missing out" de hoy en dia. El usuario quiere llamar por telefono, llegar con todo listo, girar la llave y a volar y esto es incompatible con el velerismo. Por eso los que vamos quedando somos ...

tintero escribió:
> Allí estaremos ! Ida, 2 dias de descanso, 4 dias de regata y vuelta, se
> pasan volando !!

Vaaamos loco!! Felicitaciones!!

Who knows... Lastima que esta 30% mas caro ahora...

Kapalua barrenaba a 12-13 y tocó los 14.5 max alguna vez. Obviamente no es AVG, pero en la ola hacia eso.

Pero no entiendo. Vos viste el track grabado o estas hablando de ruta sugerida?? Porque si es track grabado simplemente te tomó dos puntos con X diferencia de tiempo y los unió derecho y listo, para nada significa que te hubiese mandado a cruzar por ahi.

Me dijeron que es set up de regata! Se le saca toda la fibra que sobra para alivianar! jajaja

Mariano Grumete escribió: > Albo, el Mecanau Max es facetado pero es un 44 pies. Para ver como anda > habría que compararlo con un 44 de casco redondo. En ciertas condiciones es > imbatible para la flota local ya que defiende muy bien su rating, pero eso > no significa que un casco facetado sea más ...

Mariano Grumete escribió:
> Es una tuerca.

That's my boy!!! jajajajajaaaaaaaaaaa

Yo necesitaría un tripulante para lijar el fondo antes de cada regata, y emprolijar el barco y velas al terminar las regatas.... :mrgreen: Se lava seguido o duerme en trailer para que no haga falta lijar :mrgreen: Tripulante que no ayuda a guardar velas y emprolijar el barco despues de regata no vu...

Daniel, no soy potencial comprador pero si les falta un proel o trimmer o para alguna regatita, chiflame!! jaja

Me parecia tambien que era acorde a la tematica del foro y estaba el precio, algunos datos... mi voto es positivo para que lo restauren.

Cuando se prestó pasando Montevideo y empezó a soplar (25-27kn TWS) el Kapalua derivaba a unos 160° TWA, perdiendo un poco de camino contra los simetricos que hacian popa redonda pero a muy muy buena veloza asi que no se perdió nada. El problema es popa con vientos suaves, entre 10-15kn TWS, ahi no ...

Una locura que en un club tan de renombre procedan sacando los barcos incendiados cuando siempre se recomienda alejar barcos vecinos y combatir el fuego en el incendiado estando el mismo bien asegurado a su amarra sin riesgo de que termine en cualquier otro lado. No puedo entender estas cosas.

Mundo de revés. Ida pacifica placentera y super rapida casi todo globo (los que entramos antes de las 20 no sufrimos el sifonazo que entró a esa hora y hizo pasar un mal rato a los que estaban un poco mas atras). Vuelta la primer noche fue durisima, luego calma gran parte del sabado y de nuevo vient...

Jajaja se engancha en la milla 25? jaja

A mi me preocupa el que esta en La Plata jaja

Si de acuerdo con vos! Igual por ahora esta de francos pero no tan calmita. Y la llegada parece que va a ser con viento.

Albo podemos no politizar UN tema al menos?? Vamos loco.

Robert, no digo que sea malo Garivelas ni nada por el estilo. He visto sus velas y yo particularmente me quedo con calidad de Elvstrom (que las he navegado bastante) y ni hablar North (a quien he comprado y navegue en barcos con North mucho). Y navego en un barco con velas Hood y tambien me parecen ...

Depende del rumbo. Hay condiciones donde el Gennaker le gana claramente al SPI, sobre todo cuando el ultimo ya (o aun) no entra... Obviamente el popa redonda garpa mas un buen poperito, pero un asimetrico orzando con poco viento con AWA a 60°.-65°.. mamita...

Adhiero en todo. Participamos en todo el provincia este año y las ultimas regatas se hicieron dificiles de coordinar temas del barco y de la tripu. Por suerte lo pudimos resolver e hicimos gran final del año, pero costó.

Alguna vez presupueste en Garibaldi un G1 y Mayor de crucero para un 24, y por la misma plata las hacia el Elvstrom. No habia practicamente diferencia.

Alli estaremos tambien!! Por ahora el prono es de calma y francos (al menos al comienzo), pero no le creo nada...

Sir Michael escribió:
> toda condición. Con vientos francos navega hasta una bañadera con trapo.

Totalmente.
Cualquier barco esta hecho para dos rumbos, el mas derivado y el mas orzado, todo lo que esta en el medio es un commodity!

Por ese dinero y para un crucero veloz, seguro y comodo yo miraria Plenamar 24 / Colibri 24.
Otra opción seria un Calamaco 26 pero creo que son mas caros.

Tenias tangon al menos para entangonar la genoa, no?

Papá lo que habra sido bajar el domingo sin globo!!!