Foro de Cibernautica

Personalmente y habiendo estado en tu lugar, te recomiendo que mucho antes de comprar trates de navegar todo lo que puedas, metete en cursos avanzados, conocé gente con barcos, participa de algunas regatas, aprende mas y mas de los que tienen mas millas y luego vos mismos por tu cuenta vas a empezar...

[quote=Rodo93 post_id=602 time=1533909433 user_id=54] Cuando le ponen el adjetivo de 'pistero' se refieren a que va rápido con poco viento o alguna otra cualidad? [/quote] Comodidad y performance casi nunca van de la mano. Por ende un barco mas "pistero" es aquel donde el balance esta mucho mas corr...

La corrí el año pasado y me pareció una cagada desde lo competitivo, pero es sumamente pintoresca por el entorno, la cantidad de barcos , el ambiente y demas.

No entiendo porque decis eso Alfavictor. Ahora que estoy feliz con mi Alba me lo pinchan :D :D . Estimado, desde ya lo que digo es sin ningun animo de desmereces su embarcación ni ninguna otra! Me baso para decir lo que digo en la idea de que dos estructuras, donde una es fija, y la otra tiene un m...

Los barcos con quilla izable navegan tan bien como los de quilla fija. En popa con poco viento la pueden subir y navegan mejor. El mastrachio 28.5 no tiene nada que ver con los de orza. Cuando el quillote está abajo es lo mismo que cualquier otro. Uno de los barcos más rápidos en estas esloras de 2...

Ahi si no puedo estar mas de acuerdo! Y lo digo siendo de los que mas de una vez tocó fondo en el costanero pero siempre por descuido propio (son muy pocas las veces q me meto porque amarro en Olivos), asi que nunca se me ocurrió echarle la culpa al RDLP jaja

En la nueva página de PNA hay forma de llegar a estadísticas de marea en sus 'puertos' , por mes, semestre o año...en ese caso, los días de menos de 0.30 m se pueden contar con los dedos de 1 mano. Según la info historica de la pagina de PNA en las ultimas 360 lecturas (ultimos 6 meses) hubo 28 lec...

Marian estoy de acuerdo con vos, pero no seas tan absolutista. No todos disfrutan la vela por igual. Esta el que gusta de la vela pero pasea, disfruta de preparar el barco, salir a dar una vueltita, buen clima, buena compañia, cero exigencia. A lo sumo 1 o 2 veces al año un cruce a Colonia y no tien...

Si bien estoy de acuerdo con Mariano, también uno tiene que pensar cual es el uso que mayormente se le va a dar al barco. Si lo queres para pasear, meterte en el delta, ir a carmelo mas bien seguido y queres navegar siempre, barco con orza es una opción mas que valida. Claramente yo no encararía gra...

Mas q tamaño (hasta cierto limite) depende de como este armada la maniobra! Si tenes todos desviado al cockpit se hace mucho mas facil todo. Ahi mas arriba mencionaron conte y por ejemplo en mi opinión en solitario es muy incomodo porque 1) mucha maniobra al piano y bastante distancia entre timon y ...

Muchas gracias!!

La hora a dice el tablero, estimado! Y 10°C en Octubre tampoco me suena. Igualmente no se ponga a la defensiva, no vaya a ser cosa que usted es de esos que provocan, pero cuando le es devuelto el favor pierden altura! No necesito ver ninguna cedula, esta todo mas que bien y de hecho lo felicito por ...

Che Larry asi que corrias en un track day? A las 22:27? Y a 220 en un clase C (y no AMG) cuando no cualquier auto de carrera llega a esa velocidad al final de la recta principal del Galvez??

Coincido y creo que si se refiere a ese!!

Si se tumba con dos adultos (+ de 150 kilos) a sotavento y viento ya no es "solito".
Me preocupa el "no adriza". Que es no adrizar? En que condicion? Si los "adultos" suben y las escotas se filan no adriza? Hmmm...

Un saludo para todos.
Ojala la perdida del contenido haya valido la pena para que tengamos un foro mas saludable, en todo sentido.
Buenos vientos!!