Foro de Cibernautica

Clap-clap-clap-clap

El policarbonato es mas flexible , mas caro , mas difícil de conseguir y se raya mas fácil que el acrílico.

Las tardecitas en la playita y los asaditos en El Escondido , momentos inolvidables . Quizas fueron tan lindos , porque eramos mas jovenes.

Un montón ? cuanto será un montón ?

Y si le recomendamos unas gárgaras de este liquido a Miguelito ??????????????????????????

Los argentinos (en general) no hemos sido muy educados al compartir ese paraíso. No creo que se vuelva a repetir nuestra
presencia en ese lugar .

Los socios de los clubes , tienen que tener conciencia de que SON SOCIOS y pueden pedir a la Comisión Directiva , les informen la situación en que se encuentran con el pago a UNEN. Si la municipalidad pone un impuesto a LA MAREJADA QUE PRODUCEN LOS BARCOS AL NAVEGAR , todos los pagan y nadie reaccio...

Seguí comiendo la banana "Miguelito" , hacete una buena cama con hojas y sacate las pulgas , no podes vivir rascándote.

Los primates herbívoros no saben nada de vela , no hay que hacerles caso.

La reparación de la bomba la tiene Regnícoli , desarmar y armar lo puede hacer hasta Miguelito . De salir unos cuantos pesos, pero
te va a durar años ,si un "chapusqui" te la repara , NO . Hay que tener en cuenta que por un calentamiento se puede arruinar totalmente
un motor.

Con mis barcos nunca necesité recarga, siempre me alcanzó lo que llevaba , pero se que en la boca del Naranjo y Guazú hay un
lugareño, que ademas de algún tipo de comestibles vende nafta , amigos míos han comprado , pero por lo que me cuentan te
mata con el precio , pero te sacan de la emergencia.

Como dijo Lary , hasta Miguelito puede hacer ese tramite.

De la vacuna no te vas a salvar, pero es aconsejable que te vacunen una sola vez , si vas a un gestor te van a vacunar dos veces.

Mi consejo , era para pegar al casco el taco de Viraró, luego el pasacasco le pones algún pegote para sellar ( hay muchos y de todo precio)

Rodo93 - en caso de poner algún cabo económico , no se debe usar Nylon , el sol lo mata pero puede andar bien el Dacron del que se usa en las Drizas y escotas , puede durar 15 ó 20 años , el problema es el roce al pasar por el candelero , ahí hasta el cable de acero se rompe, por lo tanto hay que po...

Lo ideal es una madera dura, yo le pondría un pedazo de Viraró , pegado con masilla epoxi y después lo pintaría con lo que tenga,
puede ser una pintura sintética cualquiera o no pintarlo , el Viraró en interior del barco es imputrecible .

Lindo lugar para poner un criadero de zapos , porque moscas es lo que sobra.

Antes de llevar algo a AKIAI, se lo doy a arregla a un"mono "

El mejor reparador es usted . Es muy raro que se queme el motor, los carbones se gastan después de años de uso , como los burros
de arranque de los autos , seguramente el rotor impulsor este desformado y Barón lo vende , es muy fácil es cuestión de ponerse.

Las defensas colgadas mientras navegas , no dice que eres pobre ni pedorro , eres un P......o.
Se ven mas defensas colgadas en veloces cruceros, que en un velerito de madera.

La náutica hace rato que está muerta , empezando por los astilleros y siguiendo por los nautas y personal que trabaja en varadero de los clubes , salvo algunas excepciones ; los clubes tienen una alta morosidad y algunos tipos de barcos ya es imposible mantenerlos y repararlos, porque los costos son...

El tema del balanceo es medio relativo , si uno ve como lo hacen los fabricantes de hélices ( sin hacer nombres) es un sistema
vergonzoso ; además tan importante como el balanceo es la comprobación del ángulo de las palas , entre una y otra.
Creo que si sale una balanceada es de suerte nomas.

Si te das maña y tenes posibilidad de bajarlo en el club , lo pones extendido en el piso , lo desarmas , lo limpias y si hay que cambiar las bolas, las cambias , yo ya lo hice en un Furlex y en un Harken , sin problema y quedaron perfectos . Antes de bajar el enrollador, asegura el mastil en proa co...

Quienes serán los "Monotributistas " propietarios de estos barcos?

Por lo menos hasta el año pasado , debías pedir la baja en AGIP y luego con una nota del club donde amarraras en SF , hay que darse de alta
en ARBA SF.

UN LUJOOOOOO !!!!!!!!!!!!

Prácticamente en todos los clubes hay marineros que conocen la técnicas del manejo de cabuyería , cosido y forrado ; solo hay que preguntar y buscar uno . También lo puede hacer uno mismo con algún manual de marinería o en los vídeos de YOUTUBE esta todo muy bien explicado y para hacer algunos de es...

La recomendación de FinisTerra es barbara pero hay que cerciorarse que no te atienda un negro tipo NBA.

Comprar FlotaFlota la cantidad necesaria y meter en holgada funda de Sumbrella , funciona perfecto, dura años y años .

El epoxi y el poliuretano son de dos componentes, de no ser así , es otra cosa que no tiene nada que ver con estos -