Foro de Cibernautica

1:30 y el Congreso y muchos otros puntos de la ciudad y del país tomados por la gente, pacíficamente y en forma espontánea. El protocolo para TN y la gilada se lo meten en donde no les da el sol. Todo cortado. Empezaron para el orto me parece.

Chanque, me parece que hoy día conviene ir con los verdes. El dólar tarjeta está más arriba que el blue.

A mi me hace acordar a un muelle o a algún buque comercial medio raro.

Es un diseño extremo desarrollado para vientos de popa, lo que siempre trae aparejado problemas para vientos de proa que se han desestimado por el objetivo del barco. En diseño siempre estamos con una frazada corta y algo nos va a quedar descubierto.

Acá creo que está la clave para la dificultad de verla en nuestras aguas en las que siempre sopla de proa: “Each type of design has some pros and some cons. The main drawback of the bow scow is the violent upwind slamming in formed seas because of the shape and amount of the boat’s forward volumes. ...

Mariano, me extraña, vos que sos abogado, en cualquier siniestro de los que estamos tratando, un buen profesional ( y no quiero mencionar como se les dice, por respeto a la profesión) puede litigar perfectamente contra el club, lo más probable que no pase nada, pero hay que demostrarlo. Hoy en día,...

No veo responsabilidad del club. Sería como pretender que responda un garage por el accidente que tuvo un Uber trucho que lo guardaba ahí.

Pocos barcos vi tan feos

Gracias Juanchi, me la dejaron picando ...

. ahora que se compró un barcoo más grande podrá llevar no un guitarrista. Sino una pequeña orquesta

Que le cambie también el nombre, le ponga Titanic y cartón lleno

Qué grande este foro. Siempre enseñando algo nuevo

Si, abordo de ese barco había condimentos como para que se desencadene una tragedia. Por suerte la meteorología no era mala y el naufragio fue a pocas millas del puerto. Donde una de esas variables cambiaba, podíamos hoy estar contando víctimas en vez de solamente criticando al armador y al skipper.

Tres personas que saben, pueden llevar perfectamente un 12 metros en cualquier condición y por tiempo casi indeterminado dependiendo de los víveres y agua abordo. Más si estamos hablando del Carpe Diem que estaba armado muy de crucero. El tema es que no había uno que haya hecho las cosas bien ahí ar...

Esa normativa de los tanques de aguas negras la desconozco. Quizás PNA tenga el buen tino de no aplicarla por lo menos mientras en el Antepuerto Norte sigan vertiéndose los residuos pluviocloacales sin tratamiento del sistema pluviocloacal denominado "Radio Antiguo" que va desde Retiro hasta Constit...

Quienes abordaban como pasajeros en general tenían cero conocimientos náuticos y las excursiones se hacen todos los días. ... Pero acá a alguien que hace paseos o turismo náutico le dan con un hacha per se. Si querés hacer excursiones transportando pasajeros por derecha, los requisitos tanto de la ...

Pregunto por no saber, alguno de los demas a bordo oficiaba de tripulante (con conocimientos de nautica)? Porque si embarco a tamaña cantidad de personas, un capitan con experiencia minimamente distribuye roles abordo ( tripulante/s , timonel, operador de radio, navegante, servidores de mate, de ca...

¿Puede ser que sea un tema de batería o de radiación solar que no permite/permitió la carga total y duró poco tiempo encendida? Quizás nadie esté errado, ni los de Unen cuando dijeron que está sin novedad (cuando ellos la vieron) ni los navegantes que la vieron apagada (por haber agotado la carga po...

La pintura epoxi no aguanta el UV. La poliuretánica si. En consecuencia, todas las terminaciones expuestas a la luz del sol como cascos y obras muertas se pintan con poliuretánica. Todo lo que no permanece expuesto se puede pintar con epoxi. Los aviones se pintan con poliuretánica por ejemplo, ya qu...

Todavía no me queda claro qué sería lo que hizo bien.

El dueño del Carpe Diem es amigo mio y un experimentado nauta con 15 años de experiencia. ... Disculpá que sea tu amigo pero la verdad que del relato de los hechos, incluso de tu propio relato, se desprende que no hizo ni una bien y que perdió un hermoso barco que se podía haber salvado en uno de l...

Ya tiene señado un 43 pies.

marianodb escribió: ↑

Lun Nov 27, 2023 7:31 pm

Mariano Grumete escribió: ↑

Lun Nov 27, 2023 6:58 pm

¿Tiene alfombra en el fondo? Qué raro, nunca lo vi.

Es un chiste en referencia a los pastos colgando, un poco de humor tocayo.

Ah, ahora sí. Saludos

¿Tiene alfombra en el fondo? Qué raro, nunca lo vi.

No tiene sentido usar dyneema para el cabo del enrollador

Muy bien, hay que ser agradecido en la vida

Tremenda gansada. No tienen ganas de que vayamos, parece.

Si, yo pensé lo mismo ¿por qué le cortó la cadena? Encima tenía el gomón por lo que podía ponerse a la altura del ancla y destrabar lo que se haya enganchado. Además, el dato relevante era el teléfono de la empresa de charter. Tenía que haber empezado por ahí, antes de ir a la policía de puerto y ar...

Y los de Revolución Federal ¿que tal? ¿No tendrían que ir presos los de las guillotinas, las bolsas mortuorias y las antorchas? ¿Esos no eran desestabilizadores? ... La doble moral a la que nos tenés acostumbrados.

Tiene una idea equivocada de para qué están las autoridades de puerto, me parece.