Foro de Cibernautica

En las botavaras Selden, hay varias poleas internas que desvian los esfuerzos, y además los multiplican para alivianar las maniobras. Esas poleas, en algún lugar del recorrido, pasan una al lado de la otra. Es por ello que en ese momento deben estar orientadas para que puedan cruzarse. Para ello en ...

Nosotros fuimos a Prefectura san isidro. Allí el dueño firmó el formulario. El agente de prefectura certificó la firma del dueño. Pagamos el importe del trámite y nos fuimos en media hora con la autorización hecha. Se me ocurre que ahora lo más engorroso será pagar el trámite, ya que desde hace un t...

Por otra parte, en cuanto a incrementar la recaudación, se podría publicar en esta página la direccion de mail de Unen, el número de cuenta u banco, y el CBU donde en forma gratuita los voluntarios que lo deseen, puedan efectuar las transferencias electrónicas, e informar a Unen por mail. Saludos Jo...

La colision con las balizas es mas frecuente de lo que parece. Una tarde me crucé con un velero que me comentó que habia colisionado con la baliza 1 o 2, y que habia dejado una parte de la genoa. Yendo hacia la largada de la regata Persecución, escuchamos un ruido y al darnos vuelta, vimos a un Bram...

Albito. Mi barco cala 1.20, pero lo tengo en el Barrancas.
Cuando salgo del Lujan, lo hago en un Pandora 34 de un amigo. Cala 1.65

Yo SIEMPRE salgo del Lujan al Riopla sumando la altura de marea a lo que indica la carta. Nunca jamás tuve ningun problema.
Ahora, si usás la H 118......

El Puerto estaba en construcción en Febrero. Me da la impresión que es del tipo de Puerto Camacho. Un Country con puerto, seguramente caro. No bajamos a tierra, cosa que sí hicimos en Camacho.
Saludos
Jorge Aguilar

Albo: El Aries Trophy tiene un calado e 0.85 mts. En todo el recorrido tivimos una profundidad de agua siempre de más de 1.80 mts. El Canal Lancha Petrel tiene una profundidad de más de 5 mts casi en todo su ancho. Fui también al Puerto Buena Vista. Buscamos una entrada por el Norte de Isla Juncalit...

Si, Alpino. Tanto la subida de datos de la propia posición (On Course), como la bajada e la posición de los demás barcos (Marine Trafic) funcionan con datos de Internet.

Con el Ater Ego, que cala 1.20, fui dos veces, pero hace unos años. Tiene un motor Honda 20 y llevaba el Tohatsu 5 para el gomon.
En diciembre pasado fuimos en un Aries Trophy, un barco de 10 metros de eslora.
Saludos
Jorge Aguilar

La última vez que recorrí la ruta de los pozos del Barca Grande, fue en diciembre último, en viaje hacia el Rio Negro. Salimos a las 23.00 horas, o sea que pasamos esa zona de noche. Amaneció cerca de la entrada de Carmelo. Seguimos navegando, pasamos el lateral de Palmira cerca de las 10.00. Fuimos...

Albo. Estás confundiendo Carmelo con Martin García. Diego quiere ir a Carmelo. La ruta descripta es la mejor para un velero. Saliendo del Club Albatros, te conviene la ruta Luján, Vinculación, Urión, Honda, bajar por el Paraná (podés pasar entre la Isla Nueva y la costa) hasta el Km 47.4, y allí ent...

Y para que te vean SOLO los que usan el programa Marine Trafic, está el programa On Course.
Yo lo uso habitialmente, y le informo a mis amigos que tienen Marine Trafic, para que vean el movimiento del barco.

René. Por si les sirve. Mi recomendación es que reposicionen la boya R 22 en S 34 27.384. W 058 29.442 Esta posición tiene una profundidad de 2.50 mts al cero. De esa manera, quedará bastante en linea entre el Palo 3 y la Baliza 24, la que ya está algo embancada. Y la línea que une el Palo 3 con esa...

Gracias, René.
Pasé ayer y la vi reposicionada.
Quedó en el centro del Canal Costanero. En la cota de 2.80 mts al cero.No sé si la pintarán como Boya de Media Canal.
Su posición es:
S 34 27.461 W 058 29.366

Saludos
Jorge Aguilar

Dime de qué hablas, y te diré de lo que careces.
En el caso de Albito, de juventud, de acompañante de navegaciones, etc.

A mi me pasó lo mismo. Ocurrió que al guardarlo, intenté achicar lo más posible el vástago. Lo solucioné apretando el boton -10, para que se retraiga, e inmediatamente el boton +10 para que se estire. Tal vez tengas que hacerlo varias veces, peo a mí me dió resultado. Nunca más volvió a trabarse, y ...

Estuve en Conchillas a mediados de febrero. Calábamos 1.10, así que nos dedicamos a hacer una completa batimetría de la entrada. Pese a la poca agua que las circunda, nos aproximamos a cada boya para tomarle la posición, poniendole encima el GPS. Luego efectuamos una trayectoria en zig zag para obte...

Eso es correcto, Mariano. Acabo de terminar las últimas batimetrías de la zona del Costanero, y pude verificar la forma en que se fue modificando la posición de los bancos. Ya modifiqué también la "Ruta de Recalada Recomendada" al Luján, que es la línea que une los puntos de máxima profundidad de ca...

Gustavo. Mandame un WhatsApp
15 3430 3104

Si, Mariano. El banco de la Boya 22 sigue "revocandose" y se está corriendo hacia el Palo 3. La boya 22 fue repuesta en su momento sobre ese banco, en una cota de 80 cm en lugar de ser colocada en la cota de entre 1.20 a 1.50 omo debiera haber sido. Como agravante de ello, el banco sigue corriéndose...

Yo estuve en Rio Negro entre el 03/ al 13 de diciembre. Durante la ida, estaba Mercedes con prácticamente 2 metros. Cuando emprendimos el regreso, Mercedes bajó a 1.20, y Soriano a 1.80. Aparecieron muchísimas playas que a la ida no estaban. Bancos enormes, aún más grandes que el Banco Grande, pero ...

Si. Enero no fue un buen mes para recorrer el Rio Negro. Nosotros estuvimos entre el 3/12/18 y el 12/12/18. Durante nuestra ida, el Mercedes había 1.90 mts de altura del rio. Cuando comenzamos nuestro regreso, bajó a poco más de 1 metro, y aparecieron unas formidables playas y bancos que a la ida es...

Mas o menos como yo te decía: Jorge Aguilar escribió: ↑ Jue Dic 13, 2018 2:04 pm Entrá en la página de Prefectura, que está el formulario. Lo podés imprimir y llevar llenado a la delegación de Prefectura. Nosotros fuimos a Pref. San Isidro. Nos dieron ellos el formulario, se llenó y firmó en 5 minut...

Muchas gracias, tintero. Fue una regata muy dura. Con cambios constantes de la dirección e intensidad del viento. Por momentos de algo más de 30 nudos. Muchos cambios de velas y mucho trabajo a bordo. El hecho de que un barco chico pueda acceder a una clasificación general, cuando se le da una condi...

A comienzos de diciembre planificamos una navegación al Rio Negro. Inicialmente habíamos decidido salir el dia 3 para volver el dia 13. Nuestro objetivo era, en lo posible hacer la ida en un solo día, para tener más dias disponibles para recorrer el Rio Negro. Hicimos el Rol el día 2 a las 20.00, pa...

Entrá en la página de Prefectura, que está el formulario. Lo podés imprimir y llevar llenado a la delegación de Prefectura. Nosotros fuimos a Pref. San Isidro. Nos dieron ellos el formulario, se llenó y firmó en 5 minutos, se pagó el canon correspondiente, unos $ 400.- y nos fuimos con el trámite he...

Lo que no me gusta es que las alturas de mareas las da a las 00:00 hs y a las 12:00 hs solamente.
La página de Hidrografia las da cada hora.
Saludos
Jorge

Estaban en una zona de 1.30 a 1.40 al cero. Aproximadamente S 34 28.730 W 058 26.010
Saludos
Jorge Aguilar

Yo estuve ayer. Cuando nos acercábamos, se nos arrimó un gomón que muy amablemente nos indicó las dos zonas de regatas, aunque ya las teníamos perfectamente identificadas por las boyas, y nos señaló el paso que quedaba entre las canchas para que nos pudiéramos acercar a la linea de largada / llegada...