Foro de Cibernautica

No es aplicar el rippa cuando se te ocurre. El rippa es un reglamento pensado para ordenar el trafico maritimo de barcos de porte. Y que el resto no moleste. Nadie se va a poner a pensar que pasa en un canal secundario que lo utilizan embarcaciones deportivas. Ese tipo de planteo no tiene ningún sen...

Me estas dando la razón. No hay mucho trafico por el costanero que supere los 20mts como decis el 99% del trafico es menor. Asi que rara ves se aplique la prioridad. Por ende es lo que dije en mi primer comentario. No es de aplicacion practica. Si no teorica. Y sea a vela o a motor la restricción de...

Los 20mts son en referencia a la R9 punto b.
Y se llama par a las boyas que estan alineadas.

El rippa no tiene aplicacion practica en este "canal" canaleta palanganistica. Porque no pasan buques de porte. Como dudo que muchos barcos de mas de 20mts de eslora puedan pasar por el costanero. Tampoco esta delimitado prácticamente en casi ningun lugar ambos veriles. No recuerdo si con las tantas...

Parece la barra de San Juan

Para los amantes de las marcas, sea ypf, shell, axion o la que mas les guste. La base de nafta gas oil o diferentes productos son todos los mismos. Es un estándar y los cumplen a rajatabla. La variante que desconosco es si le suman aditivos en algunos casos. Lo se porque transporto combustibles en u...

Peregrino escribió: ↑

Mié Jul 27, 2022 3:32 pm

disculpe repito ,un lugar de los peores que recuerde ,si esto es una destino de recalada ,le aconsejaría seriamente vender su bajel ,un arroyo contaminado por plantas celulosicas por favor Uruguay natural ,un gran cliché

Cuando conociste ese lugar?

Mas allá del tema economico, con el paso obligado por Colonia es un dolor de cabeza para cualquier destino de fin de semana. Gracias por informar lo de riachuelo. No estaba al tanto.
Saludos

Un chino total

La recarga de los extintores (matafuegos) no es anual en ningun tipo de extintor. Tienen un recorrido anual, que en teoria el local especializado tiene que revisarlo, que no este picado por oxido, verificar manómetro, pesarlo para verificar que este cargado etc. Lo que hacen es pegarle la etiqueta y...

Es la primera ves que escucho esa teoria. Tengo entendido que cuanto menos humedad tenga el casco es mejor. Yo no lo tiraria al agua sin pintarlo.
Pero que comente algun experto en el tema.

Entonces el quilombo burocrático lo tenes en uruguay ahora.
En un posteo de facebook leia a uno decir lo contrario.
Aunque sea en cuotas va mejorando el panorama. Es una buena noticia. Para cuando llegue el calorcito espero que todo sea igual o mas sencillo que post pandemia.

Saludos

La verdad que si, me ilucione al pedo. Parece que la burocracia no tiene fronteras. A tener paciencia nomas, ya falta menos para la normalidad total.

En que quedamos? Esto es medio mamarracho. Cual es la profundidad al dia de hoy?
Para poder pasar con el nao, bajel, navio ofni o artefacto florante

Ultimo momento, lograron peronisar la PNA. Que macana che.
Dicen que fue un comando de la campora
Y parece que tambien los vieron tirando arena en el costanero

Todos tienen recorrido anual. Depende el matafuego varian los lapsos de la recarga y prueba hidráulica. Por eso comente que si te toca la recarga o la ph conviene hacer un fueguito y vaciarlo. De paso se aprende un poco de la practica. Y te aseguras de que no te estafen tanto.

Si toca recarga o la ph del matafuego, tiene que decir en la etiqueta, recomiendo llevarlo vacio, porque en general los lugares de control lo unico que hacen es cambiar la etiqueta de vencimiento. Despues te podes llevar un chasco

Esto no es nada comparando con los 200 o 300 pesqueros que estan en el sur sobre la linea de las 200 millas. Los que estan detras de la milla 200 estan en regla. Aunque no nos guste. El problema es cuando pasan dentro de la ZEE. Pero es un problema mas complejo de solucionar que unos trakers en el ...

Cabana.....que es eso de usar retenes en prensa estopa con pabilos....jamás lo escuché ...se que solo hay dos uno es el que se trata en el hilo...lo que se llama prensa húmedo...y el otro es el que se puso de moda el seco ...creo de teflón ...que vale un huevo y la mitad del otro..😏😏😏😏😏😏 Es sin pre...

La otra opción es poner retenes. Te olvidas de la entrada de agua, el ajuste y mas mistica del prensa

Hala escribió: ↑

Sab Mar 26, 2022 1:11 am

y... es un canal navegable, no de riego

Me parece que estan exagerando un poco. Pretender que se cumpla una profundidad exacta sin variaciones en algo tan amplio y dinámico como un rio, es como pretender que el pronóstico venga dado al minuto y segundo y que nunca falle. Diferente es si se hace un relevamiento y de pronto se pasa por alto...

Buenas, la consulta es la siguiente. Para travesías largas, conviene un timon de viento o un timon automático eléctrico.
Teniendo en cuenta la confiabilidad, el tema ante una rotura si se puede solucionar abordo y demas aspectos. Un poco los pros y contras

Me refiero a si actualmente se puede bajar a tierra como era antes del cierre. Porque en un momento se habia dicho que estaba permitido ingresar al rio pero no bajar a tierra.

Consulta, se puede bajar?

No tienen vencimiento. Tendrian que tener la fecha de fabricacion. Lo unico que puede tener vencimieto es si tu chaleco lleva una luz de autoencendido. Que en general son selladas y la batería tiene su vida útil. El chaleco si esta en buen estado no tenes por qué cambiar. Solo se remplaza por desper...

Desde cuando no se puede navegar de noche?

Lindo va a ser si un finde deciden ir unas 100 embarcaciones Y digo 100 por decir un numero bajo.

El problema de siempre, como somos 3 gatos locos los que navegamos, no es que hay un complot para que no vayamos a Uruguay, si no que como ni movemos el amperimetro no existimos. El mundo se mueve por poder, ya vieron que cuando el YCA movio un par de fichas las cosas salen. Del resto como no tiene ...

Los troncos no me preocupan, ya me cance de golpearlos, el barco es de madera y quilla corrida y si se va con cuidado no pasa nada grave. Los cables ya son mas delicados. Igual que vos tambien me lleve puesto uno no fue nada divertido. Fue un aviso de que no vuelva mas al delta y siga navegando en a...