Foro de Cibernautica

Con aparejo a tope y sin burdas el barco va a navegar mejor y menos exigido sólo con vela de proa. Con aparejo fraccionado y burdas también. Como la fuerza va en la proa tenés menos idas a la orza y se timonea más fácil. Por lo general los aparejos se rompen cuando falla algo. Por eso los palos frac...

Lo de que en ceñida andan igual los diseños modernos y antiguos en mi experiencia es falso. Pueden ser que anden parejos en velocidad y hasta en angulo, lo que te aseguro es que en barcos de diseño moderno, con fondo mas plano y mangudos hacia popa, lo que te cagas a palos contra la ola no tiene no...

De los barcos que nombras solo el pandora 31 anda estable en popa por ser mas plano. Hace años un amigo me dijo que la principal diferencia entre veleros nuevos y viejos es que en ceñida andan igual y en francos los nuevos son más estables y más rápidos. Si el barco anda bien en calma vas a poder di...

Si no se rompia el popel si clavaban la proa se iba sólo a la orza y listo. Cuando se corre enserio el barco va al límite. En un crucero uno baja la mayor y le genoa antes de que llegue el pesto y se recibe la tormenta con las velas que corresponde. En regata si podés planear a 20 nudos mejor. Lo qu...

Que piloto es?

Consultaría a Ricardo Pallanza

Gracias por los datos Nicolas!

Precio full no debe bajar de los 100 musd

En enchapadora delta te enchapan con lo que quieras. Fenolico tenés de eucaliptus si no me equivoco.

Albo si haces las cosas como corresponde no tenes problemas. Conozco un caso ( no me lo conto un amigo que sabe ) lo navegue al llegar a Bs As. De un catamaran de 42 pies que vino navegando con su documentacion en regla y lo matriculo mas rapido que un barco salido de astillero argentino. Llego en ...

es anual

En la Republiqueta Argenta no existen precios razonables. :evil: Razonable en comparación con el producto. Si vas a fabricar un pandora 31 y querés venderlo en 130 MUSD vas a estar complicado pero si hacés algo parecido al sunfast 3200 vas a tener más clientes a pesar de que el costo de fabricación...

Creo que para el mercado al que le apunta va a andar muy bien. Parece un barril porque no tiene pintado el fondo. Había un astillero que pintaba los fondos 15cm abajo de donde debería para que el cliente piense que el barco era más grande mientras estaba en el astillero. http://www.sailorsweekly.com...

Es un diseño nuevo o es una modificación de una matriz vieja?

Hoy en un 32 pies se pueden hacer cosas muy buenas. Con la popa más ancha el barco es mucho más cómodo para navegar en popa y no pierde mucho en ceñida si no es exagerado.

Todo muy lindo pero... va a caminar ese barco o no? en que condiciones ? vamos arriesguen Si es liviano con buen velamen es francos va a planear fácil y en ceñida se defiende aunque golpeador. Si es pesado no sirve porque no llega a planear y con tanta superficie mojada arrastra mucha agua. Es como...

Un barco no sólo tiene que ir rápido cuando hay viento sino que tiene que navegar decentemente con poco viento si la idea es hacer cruces a uruguay. La mayoría del tiempo hay poco viento y si el barco está pensado para ir con 20 nudos con la mayor a tope seguramente cuando haya 10 nudos va a ir a mo...

Para mí no es lo mismo que antes, la gente salvo que sea por necesidad no regala nada porque sabe que en dos años la situación puede ser otra. En el 2014 se podía vender un barco al precio histórico y construir uno a casi el mismo precio pero aún así nadie lo hacía. Un mástil que en 2014 costaba 400...

El calado te importa? Si podés bancarte 1.70 para mi no hay como el holland 30 en precio/calidad. Tuve uno durante 20 años y me quedaba a dormir mucho con la familia. El dueño actual prácticamente vive en el barco corriendo regatas o de crucero. Si es el de calado grande navega muy bien y se lo cons...

Yo una vez sola en 20 años tuve problema de que se me tapó el circuito de gas oil pero siempre cargaba el mejor de shell. Nunca le ponía aditivos ni lo purgaba, Qué es lo que tuvieron que reparar? Cuando a mí se me tapó sólo hubo que desarmar todo, limpiar, armar y listo. No fué complicado. Lo que n...

En este video se puede ver el uso de las manitos con viento. La de barlovento siempre cazada y la de sota se la tensiona un poco si hay que estabilizar el globo.

https://youtu.be/MdZrHUWGCSo

Ok es cierto, entonces replanteo, lo que dicen es adelantar el punto desde donde tira la escota? Orzando? Garpa? Es como dice Gonza. Adicionalmente podés usar la manito de la escota cuando sopla mucho y no querés que el globo se mueva mucho y te haga trabuchar. También cuando se trabucha con viento...

A la altura de la manga máxima o a proa si hay un candelero que molesta se suelen poner los bajadores de spi o manitos. Son básicamente un cabo que tira hacia abajo la braza para que trabaje bien. Por la braza se pasa un motón o un anillo de baja fricción que va a algún desvío en cubierta y a una mo...

Precio?

Hay muchas calidades dentro de 316. Lo ideal es saber el pais de origen del cable y el fabricante.

Creo que para ORC los dos barcos están muy parejos. Con calma para BS el Kaizen le paga 2 segundos por milla al brujas (10 seg por hora aprox). Con 10 nudos le paga 8 segundos por milla (48 seg por hora aprox) y con 16 nudos le paga 14 segundos por milla (120 seg por hora). Ajustando así los tiempos...

Alguien sabe qué pegamento habría que usar para arreglar un zodiac? Parece que se suele usar el de PVC aunque son de trevira.

Yo tengo uno y quisiera tener un kit de reparación por las dudas que se pinche durante las vacaciones.

Slds

Recuerdo haber tenido esa charla con un propietario de un velero.

Si no recuerdo mal me dijo que convenía yanmar porque la caja era para hacer más fuerza mientras que los volvo son para embarcaciones más rápidas, Habría que ver si se puede chequear si es así.

Muchas gracias Sebas

Estimados,

Hice las colchonetas del barco comprando directamente la gomaespuma en la fábrica. Ahora estoy en búsqueda de alguien que le haga las fundas BBB.

Alguno para recomendar?

Gracias!

Te mandé MP

Por lo que se ve no se puede subir verticalmente como los mastracchio.