Foro de Cibernautica

Yo fuí en Julio a visitar a unos amigos en PDE. El departamento fué más barato que en Argentina igual que algo de ropa que compramos. El resto imposible. En una verdulería hablamos con los que atendían y nos comentaban que en las últimas temporadas sólo van los argentinos de mucha plata de fin de di...

Bueno también tenés Musto con Goretex. Otros precios

Los que respiran si no son de goretex duran unos años pero lejos de ser eternos.

El dato fundamental para saber si es correcta la velocidad de una embarcación de desplazamiento como un velero, es la eslora en flotación, ya que ésta impone un límite a la velocidad que no hay potencia que pueda superar, salvo que comience a planear, en cuyo caso ya no estaríamos ante una embarcac...

En un lenguaje grosero y simple, lo tenés "demasiado largo" de transmisión. Esos motores tendrían que trabajar a 2200/2400 RPM a "velocidad de casco", suponemos que tu velero fuera de 26 a 30 pies (lo habitual para instalar un motor de 16/18 HP), que es de 6 a 6,5 nudos. La hélice tendría que permi...

Coincido con Pachorra.

Miraría primero el aceite que si tiene poco tarda más en levantar presión y no suena. Si es un tema del alternador lo podés chequear con el voltímtro del barco (si tenés 13.8/14.2v mientras suena no es eso).

Si el barco nace liviano y obvio nacen con el aparejo moderno. Lo comparto los viejos aparejos IOR desaparecerán. Ahora vi muchos barcos viejos con los nuevos aparejos de genoa chico y son un desastre. Ejemplo el lef25 Resumiendo barco pesado necesita gran genoa. Y barco livianito ge genoa chico. A...

El caso j24 es algo complejo de porque unos son bananas y otros el correcaminos…. A parte de puesta a punto etc etc. Influye mucho el que su vida la paso en tierra o flotando. Al ser laminado en balsa hasta el quillote la poca fibra hace que absorba mucha agua Y eso es peso y mucho para un barco pa...

Mi referencia es a barcos estandard con velas de dacron convencionales, ahora bien, hay algunos P34 que corren habitualmente y están preparados al efecto, velas pentex, calado largo, muy bien llevados, pelean la punta, y esos si son más rápidos que los estandard de crucero. Conozco un par que corre...

Un Pandora 34 cumple todo pero es medio justo para ir a Brasil y no hay mucha diferencia con un Bora Bora 315.

Sacando la parte de Brasil un Pandora 31 o un Fayd cumplen todo lo que quiere pero un barco así pero más grande ya se complica para llevar en solitario.

También hay que ver el tipo de barco. Pasar de uno más tradicional como es el bora a uno más plano y sobrevelado como puede ser el N34.5 o el Malbec 360 no siempre es bueno para ir con la familia. Como está el mercado hoy creo que buscaría la oportunidad y me adapto a eso. Hay un VAN 41 en buen esta...

Hala escribió: ↑

Vie Oct 14, 2022 10:22 am

Para pagar el impuesto de embarcaciones poner un gestor?!!!!!!!!!!!!!!!

Estamos todos locos cacho o ...



Entiendo que se paga por AGIP y "patentes" , suerte

Para darte de alta nomas. Para pagar no.

alguien tiene idea como hacer para a pagar el impuesto de CABA? O al menos como se enteran? Siempre me resulto un tramite difícil, cada vez de manera distinta... Gracias Ultimamente conviene poner un gestor. Hace unos 10 años fuí a hacerlo personalmente y fué muy fácil. Hoy lo estoy haciendo con un...

Peperino, De los modelos que propusiste y para lo que lo vas a usar, elegiría el N34,5. Hay otro que también se podría adaptar a tus necesidades el Pilot 36. Saludos! Creo que el N34.5 es de lo mejorcito y con maniobra simple. Salvo el precio me gusta mucho :lol: . El Pilot si no recuerdo mal tiene...

195000 USD sale ese barco

Viendo los barcos que hay en mercadolibre hay uno bueno

Pandora 320: Todoterreno, fácil de maniobrar. Eslora suficiente para ir a Brasil pero no sobrado. Navega bien.

Migraciones es por barco también.

Barata la nafta. La última vez que fuí no bajaba de 2.4 usd

Hola Peperino, para lo que describis, yo personalmente descartaria el Millenium 390, es un Mystic 200 de 39 pies. El resto son todos buenisimos, unos mas de crucero, otros mas de regata. Si te va menor eslora, miraria el Corum 300, que parece que se venden como pan caliente, y resulto ser un buen b...

Hola Peperino, Me parece que estás buscando un todoterrenos que es lo que nos pasa a todos pero siempre vas a tener que sacrificar algo. Para salir en solitario, dobles o con la familia no pasaría de un 34 pies ya que después las velas empiezan a ser muy grandes y sólo subir, bajar la mayor, tomar r...

Para cable de hasta 6mm, relinga de 4mm.
Estuvo instalado por error en un barco que necesitaba relinga de 5mm por lo que se tuvo que sacar.

Mariano Grumete escribió: ↑

Jue Sep 22, 2022 1:22 pm

Hace 40 años antes que pusieran un subdestacamento de PNA era así. Se iba RCH y luego se tomaba un bondi o taxi para ir a Colonia a hacer los trámites y se volvía. Saludos

Sería una buena opción.

Los despachos ya están como pre pandemia.

Lo que se complicó es que ahora migraciones en Uruguay rompe las bolas pero es independiente de la pandemia por lo que me dijo el prefecto de Riachuelo.

Yo usaba el as de guia doble.

http://knots3d.com/knots/es_es/28/as-de ... a-por-seno

Por esa plata si buscas conseguín un Fayd 30 que está super probado y vas a poder vender si querés cambiar. Ojo que el diseño no me desagrada pero es cierto lo que dicen que si hay pocos en el río puede ser un clavo. Según la lista de rating navega mejor que el pandora 320 y apenas más lento que el ...

Los que yo tenía se desarmaban con un destornillador donde va la manija. Tornillo parker.

La otra opción es que tenga de esas arandelas que quedan trabadas, no sé el nombre. Poné una foto para saber bien.

No piden seguro médico pero si la obra social te cubre lo ideal es averiguar bien como funciona antes de ir como dice Albo.

En qué club es ese presupuesto? CVB? En un holland 30 el costo de pintar el fondo histórico era de 1000 usd. Si es un 27 pies mangudo como el plenamar o el pandora debe tener la misma superficie. Mi barco lo pinté en enero 2017 y recién este año tenía varias ampollas de 1mm que el pintor reventó, ma...

dan escribió: ↑

Mié Ago 31, 2022 11:59 am

Siempre demonizan al YCA

Tal cual. Es ideológico independientemente de lo que haga. Que el fin de semana vayan a almorzar con traje no deja dormir a más de uno

Jamás tuve un problema para entrar al yca. Siempre fui invitado por algún socio o a correr regatas. También hice algún curso en darsena. Es uno de los clubes más elegidos por los navegantes de otros países que llegan a bs as con sus barcos para pedir amarra de cortesía y en general es un club que r...

Albo escribió: ↑

Mar Ago 30, 2022 9:49 am

con el barco entre varias veces y jamás me dijeron nada ...eso sí ni parar ...me seguía un francotirador por tierra