Tecnico P Baño

[Max23]

Buenas tardes! Alguno sabe o conoce alguien que se dedica a arreglar motores electricos de inodoros? Que se acerque al barco? Zona punta chica?

[Albo]

Jaaaaas nunca imagine un técnico en baño jaaaasss. Si un Electrisista. Un consejo. Tira todo a la mierda. En este caso será fácil y volve al inodoro clásico. Un datito. Hace un tiempo Acompañe a un conocido a comprar l a bombita eléctrica. Pues no se arreglan. Son chinas En mostrador 1.700 pesos y el dólar estaría 45

[Max23]

Jajaja bueno electricista
Aunque si alguien me arregla el baño
Lo considero y respeto como
Técnico !!!
Gracias por el consejo
Voy a ver si me mimo a sacar el motor y ver
Si. 45 estaba 1700 hoy supera las 3 lucas

Saludos y gracias Albo

[AlfaVictor]

Inodoros Daniel. Tiscornia al 927
Sumamente recomendable, economico, tuve muy buena experiencia.
Tel que tengo es 4039 1133

[Hala]

Si es la Jabsco tiene algunos repuestos, si el motor anda lo más probable es la pieza plástica trituradora de teresos. A más de ser un trabajo de mierda (cuac), considero que no saberle meter mano al inodoro náutico te puede cagar una estadía

[AlfaVictor]

La verdad es que es un problema de mierda

[gearhead]

¡Que cagada!

[FinisTerra]

de mi archivo de datos:

Daniel Carranza
Av. Tiscornia 927 San Isidro Bajo
15 4039 1133

Marcelo, está en Puerto Norte.
Es muy prolijo para trabajar, sabe y además no te mata. 4936-2983

Especialista Hugo ROMERO (Beto)
15-6600-6581
15-5325-7309 4-749-4073
Rocha 967 – Tigre
Calificación: 10 puntos Precios: súmamente accesibles
René / Intensity

[Sir Michael]

Esas cagadas son por tener cosas difíciles en el barco. Para que inodoro eléctrico si con la manija anda fenómeno. Además el Macho Náutico utiliza baldes de albañil y le funciona perfecto y mas barato.

[baupres]

Halo muchachada; inodoro químico... una belleza y lo más parecido al balde de albañil...

Un abrazo

[Alpino Fitz]

mmm algo huele mal acá.

[Caligula]

Max23 metele mano vos!!! Yo lo he desarmado y arreglado y no es tan difícil...
Cada uno se tiene que hacer cargo de su propia mierda!!! jaja
Slds.
Cayo Cesar.

[Ebro]

Max23
Antes de hacer algo acordate de cerrar las dos llaves esclusas de entrada /saluda.
Suerte y ponete guantes

[Max23]

Bueno, ante todo gracias a todos por tantas respuestas a un ema de mierda!

Segui algunos consejos.
Primero llame a uno de los números que me recomendaron. Muy buena atención.
Segundo y por lo,que hablé y los costos que vi ( sacar motor 1500 pesos, poner motor 1500 mas, motor nuevo, 10200 y no toman tarjeta de crédito, esto antes del ultimo sacudon del billete gringo)

Es asi que me hice cargo de mis cagadas.

Saque el motor, desarme, cambie carbones y vi que el problema era un buje de bronze que va a la salida del eje que se había agarrado. Lija 400 ya que lleva un oring, y listo,
Hoy coloque y quedo de diez.

Por las dudas voy a seguir otro consejo y es el del macho náutico y a cagar al balde, o en el,club, salvo casos de fuerza mayor, literalmente hablando!!!

El consejo que no voy a seguir es el del veloz regatero don miguel, mi barco me gusta lleno de boludeces, inodoro y canilla con bomba y demas ... pierdo mas velocidad (0,5 a 1,5 kts????) por mi poca experiencia y aprendizaje constante en el trimado de las velas que por algun wiskey botellas varias, boludes de confort o baño electrico!!!!


Saludos a todos y muchas gracias!!!

[Hala]

Mucha Merd Max !

[Mariano Grumete]

pierdo mas velocidad (0,5 a 1,5 kts????) por mi poca experiencia y aprendizaje constante en el trimado de las velas que por algun wiskey botellas varias, boludes de confort o baño electrico!!!!

Max, perdés velocidad y capacidad de orzada por por todo lo que mencionaste. Una razón no excluye a la otra. Son ambas razones las que te llevan a una peor performance. Entonces como la poca experiencia y la curva de aprendizaje es un proceso lento, es más fácil ganar performance rápidamente bajando del barco todos los elementos que nada aportan a una mejor navegación.
Ahora si lo tuyo es ir y venir por el canal costanero con medio genoa desenrollado y con la mayor en su funda; o ir a Carmelo motoreando por el Delta, ni te preocupés. Ponele lo que se te ocurra que a lo sumo gastarás algunos pesos más de gasoil.

Cordiales Saludos.

[raya]

Yo por lo menos al whisky y demás botellas varias no las resignaría en aras de la perfomance. Y si para beberlo más cómodo tengo que tomar algún ricito, no me privaría de ello, aunque arribara unos minutos más tarde.
Ahora, el inodoro eléctrico, eso es otra cosa, no creo que mejore en nada el placer de navegar

[arjona45]

Yo siempre use inodoro eléctrico desde que llegaron al país , para mi es la mejor forma de tener un baño limpio y perfumado .
También digo que he sido un tipo de suerte , nunca tuve problemas a pesar de compartir el uso con una familia grande y un
montón de chicos, que les gusta el tema de pulsar la llave , solo para jugar.

[Hala]

no creo que mejore en nada el placer de navegar

Solo el de cagar Raya, Raya? Raya? oia ...

[raya]

Yo he cagado con el mismo placer en barcos con inodoro manual que en barcos con inodoro eléctrico.
Pero va en gustos...

[Max23]

E#timado Mariano, no voy a hablar de navegacion y vela por que no tengo con que todavia, leo tus post y considero o aprecio que sabes y mucho y aprendo de muchos post tuyos.
Lo que no estoy de acuerdo es que salir del costanero es exclusivo de regateros, lo mismo que navegar bien.
Leo muchisimo, navego con amigos que tienen mas millas que muchos juntos y salgo en cualquier condicion.
Algunos crices a colonia y riachuelo,
El motor lo use y mucho antes de pasarme a la vela, y tambien lo disfrute mucho.
Lo que diciento o al menos es mi gusto al navegar es tener algunas comodidades, como inodoro electrico ya que navego mucho con mi mujer y 3 hijas, mis bebidas, y mi inodoro electrico!! Ahh y el lazy bag tambien! Y creeme que disfruto con locuro!!
Y de esta forma, exprimo mi barco al maximo. Si de esta forma pierdo 2/3 grados de ceñida, o 1 kts, pero navega hermoso, al maximo de su condicion y encima voy contento? Entonces estoy navegando bien!! Tardare 30 minutos mas a colonia, o en ir hasta el don alejandro, !!

Me compre el barco para navegar, si queria cubrir distancias en poco tiempo por la misma plata me compraba un avioncito!

[Garrucho_3]

Felicitaciones !!!!
Siempre es bueno saber que uno se arregla solo !!!

Por mi parte le doy a la manijita, traca traca pa arriba y pa abajo, debe ser lindo APRETAR EL BOTON y chau.
pero tengo otras prioridades y los recursos son limitados.

buenos vientos!!!

[Mariano Grumete]

Estimado Max23:
Me halaga mucho que te hayan servido mis post. Muchas Gracias.

En cuanto a tu mensaje, permitime que te haga las siguientes observaciones:

Lo que no estoy de acuerdo es que salir del costanero es exclusivo de regateros, lo mismo que navegar bien.

Jamás afirmé eso. El costanero es nuestra puerta de entrada/salida así que los que salen del costanero son todos y no exclusivamente los regateros, incluso hasta los humeantes.
Además navegar bien no es algo exclusivo de regateros. Yo todos los fines de semana veo gente navegando bien sin estar corriendo ninguna regata. Y también veo en las regatas gente navegando mal.

Lo que diciento o al menos es mi gusto al navegar es tener algunas comodidades, como inodoro electrico ya que navego mucho con mi mujer y 3 hijas, mis bebidas, y mi inodoro electrico!! Ahh y el lazy bag tambien! Y creeme que disfruto con locuro!!

Me parece perfecto. Yo no denosto en forma alguna al que disfruta de comodidades y rehuye una navegación espartana. Mi mensaje apuntaba a algo que es bastante común y es pensar que como uno no es un experto en el timón no importa llevar el barco optimizado y según mi punto de vista, es justamente al revés. Mientras menos ducho seas en el timón, o en el trimado, deberás tener el barco más optimizado para poder compensar aunque sea mínimamente tus carencias en otros rubros.
Conozco casos de navegantes con barcos de poca performance, con mala mano en el timón y con el barco lleno de cosas inútiles que se han quejado de que un cruce Colonia - Buenos Aires les demandó 24 horas ... claro, les dio de ceñida total con ola y se cansaron de coser el RDLP para permanecer en la misma línea y recién pudieron avanzar cuando cambió el viento.
Cuando los vientos son portantes, el barco, por más patacho que sea, va. Cuando tenés que ceñir, ahí es donde un buen barco, unas buenas velas, un fondo limpio, la eliminación de todo peso innecesario y una buena mano en la caña, hacen la diferencia. ¿Por qué? por una simple razón. Para ir contra el viento el barco no puede regalar nada. Donde regalaste en una virada o en una vela mal cazada, vas para atrás. Cuando tu VMG es negativo, podés envejecer pero nunca vas a llegar a destino. Y eso es verdaderamente muy desalentador.
Cuánto más lindo que la situación descripta es ver que tu barco ciñe unos graditos más que los que tenés cerca y sin estar corriendo una regata disfrutás, porque por ejemplo sabés que vas a poder elegir amarra antes que lleguen los demás a un puerto abarrotado. Ese es un placer para cualquier navegante.

Ahora si lo tuyo es ir y venir por el canal costanero con medio genoa desenrollado y con la mayor en su funda; o ir a Carmelo motoreando por el Delta, ni te preocupés. Ponele lo que se te ocurra que a lo sumo gastarás algunos pesos más de gasoil.

Por las dudas, si esta frase es la que te generó algún resquemor, agrego -ya que la comunicación escrita es muy limitada con respecto a la comunicación oral- que no fue dicha en forma peyorativa. Cada uno navega como quiere y ninguna navegación es peor que la otra. Para navegaciones como las que a modo ejemplificativo menciono en la frase, resulta claro que un inodoro eléctico o un inodoro manual, dos botellas de whisky o un lazy bag, no van a hacer ninguna diferencia.-

Me compre el barco para navegar, si queria cubrir distancias en poco tiempo por la misma plata me compraba un avioncito!

Esa frase resume una gran paradoja de la navegación a vela. Hasta la aparición de los foils la navegación a vela era quizás de los medios de locomoción, el más lento y hasta obsoleto. Sin embargo los veleristas seguimos comprometiendo una parte no insignificante de nuestro presupuesto en adquiriir y mantener embarcaciones a vela. Asimismo, los navegantes nos vanagloriamos de lo mucho que nos gusta navegar. Sin embargo paradójicamente, cuando zarpamos generalmente queremos llegar lo más rápido posible al destino y difícilmente prolonguemos nuestra singladura sin una buena justificación ...

Cordiales Saludos

[gearhead]

" por Max23 » Lun Oct 28, 2019 11:56 pm

Es asi que me hice cargo de mis cagadas.

Saque el motor, desarme, cambie carbones y vi que el problema era un buje de bronze que va a la salida del eje que se había agarrado. Lija 400 ya que lleva un oring, y listo,
Hoy coloque y quedo de diez."

Una de las grandes cosas de la navegación es su función educativa. Con inteligencia y sentido común uno puede hacer un montón de tareas desacostumbradas que enriquecen nuestro acervo de experiencias y nos mentalizan para actuar autosuficientemente, una destreza especialmente útil en navegación.

Careciendo de esas cualidades solucioné el tema inodoro, en navegación, bajándome los lienzos, asomando mi posterior por popa y haciendo mis necesidades mientras me agarro del estay. Las olas se ocupan de la limpieza ...