Juego/Encuesta

[javo.]

Sin averiguar nada, ordenar de mejor a peor los siguientes astilleros; considerando su producción de hace 20/25 años hasta hace 5/10 (sacando la producción actual)
Si hay alguno que no se conozca (o no se tenga referencia) simplemente no lo pongan en la lista
Vale poner puntajes

Bavaria
Beneteau
Cantiere del Pardo (Grand Soleil)
Dufour
Hallberg Rassy
Hanse
Jeanneau
Nautor (Swan)
X-yachts

Gracias por participar
J

[Albo]

Swan lejos el mejor del mundo luego halbetg rassy luego dufour

[Yañez]

Hola.. esta es mi primer participacion en el foro...
hasta donde yo conozco,
1) Nautor (Swan)
2 Hallberg
3)Hanse

4) compartido Beneteau,Jenneau, Bavaria
No conozco los demàs

[Hala]

El 3ro de esa lista para mi es el Grand Soleil, no conozco ningún X-yacht pero si es Danes le pongo algunas fichas

[Yañez]

estimado, buenas noches... tuve la oportunidad de cruzar el atlantico en un Hanse 56.5 . Esto fue en el 2018.. Suelo chartear seguido, y ahì abundan los jenau, benneteaur, y bavaria.. los dos primeros navegan algo mejor, lso bavaria son mas solidos a mi criterio. El hanse es una maravilla en todo aspecto, cruzando de canarias a islas virgenes fue casi todo el tiempo por la aleta asì que hablo de esa perspectiva... pero los motores, y la terminacion me parecieron excelentes. por eso creo que lo pongo 3ero!! e

[Albo]

Epa. ....que nivel.....suelo ir a quilmes. Y no hay como el swan...ciñe de diez

[Chorchil]

Hola

Agregaria tres marcas mas.

* Amel: Numero 1 para mi. Los Amel son excelentes desde todo punto de vista... barcos hechos para navegacion oceanica de larga distancia, muy comodos, rapidos, facil de navegar "cingle handed", facil de ser mantenidos. (Lo unico que no me termina de convencer es el timon a babor, pero todo lo demas es 10 puntos).

* Oyster: Hoy son mi numero 2.... Es un astillero britanico, que tuvo serios problemas financieros... resucito hace algunos años adquirido por un grupo de navegantes que saben del tema, y estan haciendo barcos muy buenos... rapidos, de excelente diseño y detalles que navegantes con experiencia notarian inmediatamente.

* Garcia: Los pondria en el numero 3. Es un astillero frances (a pesar del apellido). Si buscan un barco que se banque todo... desde navegar comodamente enla Antartida o en pleno Caribe... o alcanzar los 18 nudos con un 52 pies... y meter ese mismo 52 pies en el canal Costanero con 1,5 metros, los Garcia Expedition son la mejor opcion (hay otro astillero, que fabrica los Pellagic... que compite en la msima linea, pero no recuerdo su nombre).

Un dato mas.
Janneau es una compañia del grupo Benneteau.
Hacen barcos muy comodos, pensados para la familia (para chartear, bah) pero un poco lentos para mi gusto.

Hanse mejoro muchisimo en la ultima decada, y se esta dedicando al mismo nicho de negocio que Benneteau/Janneau...
Hanse fabrica los Moody... Los Moody Deck Saloon (creo que se escribe asi) son muy lindos, rapidos. (Medio complicada la vista desde el timon para petizos como yo, pero igualmente valen la pena verlos).

Saludos
Chorchil

[javo.]

Agregaria tres marcas mas.

* Amel: Numero 1 para mi. Los Amel son excelentes desde todo punto de vista... barcos hechos para navegacion oceanica de larga distancia, muy comodos, rapidos, facil de navegar "cingle handed", facil de ser mantenidos. (Lo unico que no me termina de convencer es el timon a babor, pero todo lo demas es 10 puntos).

* Oyster: Hoy son mi numero 2.... Es un astillero britanico, que tuvo serios problemas financieros... resucito hace algunos años adquirido por un grupo de navegantes que saben del tema, y estan haciendo barcos muy buenos... rapidos, de excelente diseño y detalles que navegantes con experiencia notarian inmediatamente.

* Garcia: Los pondria en el numero 3. Es un astillero frances (a pesar del apellido). Si buscan un barco que se banque todo... desde navegar comodamente enla Antartida o en pleno Caribe... o alcanzar los 18 nudos con un 52 pies... y meter ese mismo 52 pies en el canal Costanero con 1,5 metros, los Garcia Expedition son la mejor opcion (hay otro astillero, que fabrica los Pellagic... que compite en la msima linea, pero no recuerdo su nombre).

La encuesta/juego surgió de una discusión sobre como se ven -o están conceptuados- ciertos astilleros europeos con un amigo que navega en Europa y conoce mucho de barcos.
Oyster podría haber estado. Amel no porque son barcos muy específicos, casi incomparables. Ademas remite a barcos de mas de 50 pies y la idea, que olvide aclarar, es comparar astilleros que hacen barcos de 35 a 45/48 pies.
También podría haber agregado la variable costo, como por ejemplo: que barco de estos astilleros te traerías al RDP? Porque todos acordamos que Swan en mejor que Beneteau, pero pagarías la diferencia?

Tambien los astilleros, ademas del standard, tienen lineas que tienden a subrayar calidades o priorizar determinado uso. Bavaria los OCEAN o MATCH; Beneteau los OCEANIS y asi.
Los Beneteau FIRST no son nada lentos, por ejemplo sin embargo pones que los Beneteau (claramente generalizando) son lentos.

Solamente un juego o investigación para pasar el rato cual charla de bar o de cabina y seguramente aprender algo
Lastima que se prendieron pocos...
J

[Albo]

Se prenden pocos. Porque está clase de barcos está fuera muyyy fuera del nautico medio río platense Directamente. A mí me hace muy mal psicológicamente ver cómo es la náutica en el mundo. Por eso es el poco eco del hilo

[gearhead]

Albo, porque te hace mal?

[Pablo F.]

Entiendo lo que quiere decir Albo, por ahí no es para decir que "me hace mal", pero en este raro país en el que estamos, debido a la prohibición de importar barcos usados, y a que es prácticamente imposible poner un astillero en este ambiente súper hostil de Estado-Sindicatos-Municipios-moneda volátil-Leyes Laborales-etc.etc.etc. que todos conocemos, tenemos un "parque náutico" que atrasa 30 o 40 años en general y que cuesta lo que afuera similar vale muchas veces menos; y como hoy podés ver todo por Internet....
Es como que nosotros andamos por ahí manteniendo nuestros Dodge 1500, Renault 12, Ford Falcon o Dodge Polara, a precios de los autos 2010 de afuera.... o mirando los 0km actuales....

[Caligula]

Yañez muy Bienvenido al foro!!! Y que linda pierna te mandaste en ese gran velero.
Totalmente de acuerdo con vos Pablo F... no nos damos cuenta porque estamos acá adentro, pero ya somos uno de esos paises que nunca quisimos parecernos en nada
En cuanto a la encuesta propuesta, yo he podido navegar algunas millas en un Swan de los ochenta... era increíble, solido, equillibrado y simple. Y lindo también.
En el resto de la lista anduve en algunos pero no opino porque no fueron navegaciones exigidas, ni que se haya puesto a prueba sus condiciones marineras.
Caligula

[Albo]

Encontré este aviso. Que simplifica todo... vendo h20 modelo 1983. Restaurado a nuevo en 1990. Pintura fondo impecable hecha en 1991. Con el mejor alquitrán Molinetes usados impecables cambiados en camou..en 1995. Velas wilson repasadas en el año 2001 colchonetas repasadas en 2005. Vendo urgente por viaje. Líquido en 11.000 dólares en efectivo no acepto nada en parte de pago. Brokers abstenerse oferta limitada por 72 horas ....!!!!! Y no es broma.... solo le di un toque a las fechas

[Yañez]

Epa. ....que nivel.....suelo ir a quilmes. Y no hay como el swan...ciñe de diez

Hola, perdon.. no quise aparentar!! hace mucho decidi por alquilar en lugar de comprar un barco..y navegar por diversos lugares. Lo del cruce surgio medio de carambola! Pero ahora, ya mas viejo, me gustaria tener la posibilidad de tener mi propio barco. Eso si, el RDLP me inspira muchisimo respeto en todos los aspectos.. por eso me decidi a participar en este foro. admiro el conocimiento que aqui veo sobre el tema.. y valoro los datos y las opiniones que aquì se vierten. Auguri!!!

[Yañez]

Yañez muy Bienvenido al foro!!! Y que linda pierna te mandaste en ese gran velero.
Totalmente de acuerdo con vos Pablo F... no nos damos cuenta porque estamos acá adentro, pero ya somos uno de esos paises que nunca quisimos parecernos en nada
En cuanto a la encuesta propuesta, yo he podido navegar algunas millas en un Swan de los ochenta... era increíble, solido, equillibrado y simple. Y lindo también.
En el resto de la lista anduve en algunos pero no opino porque no fueron navegaciones exigidas, ni que se haya puesto a prueba sus condiciones marineras.
Caligula

Hola Calìgula!! gracias por la bienvenida!!!