CRUCE DEL MITRE - PASO BOYAS UNEN B y A

[René Sauzet]

En el grupo Aguas Seguras reportaron esta información:

Según dicen podrían ser flotadores de una cañería de dragado.

Resulta un peligro, especialmente de noche.

56162831_2269610259729053_3670022612102152192_o.jpg

[Mariano Grumete]

Verdaderamente peligroso. A 600m de la derrota directa a Colonia. Ojalá se pueda sacar

[René Sauzet]

Patricio Portal reportó esta imagen de la posición que tomó con fecha 30/03/19 en su mensaje de hoy subido en el Grupo Aguas Seguras de Facebook.

34•30.429’S
58•14.149’W

30/03/19 a las 16 hs

Que corno es esto.jpg

[René Sauzet]

De acuerdo a lo que informa Martín Erikson en el Grupo UNEN de Facebook lo avistado correspondería a un par de "eslabones" que forman la cadena de flotadores que sostienen el tubo de descarga de una draga y que de acuerdo al mensaje de otro colega correspondería a los flotadores de las cañerias de la draga que está haciendo el rompeolas nuevo en el Puerto de Bs.As.

flotadores caño draga.jpg

[alriemen]

y no se le podra avisar a la gente de la draga que se les perdio un caño para que lo puedan retirar?. Por ahi informandoles por VHF sea suficiente, o a L2G.

[René Sauzet]

Estimado alriemen hace un par de horas cursé información sobre el tema a Seguridad Náutica del Servicio de Hidrografía Naval que es a quién corresponde informar de acuerdo a lo que solicita en su web, para que -de considerar corresponder- emita el respectivo radioaviso.
Así lo manifiesta dicho Servicio de Hidrografía Naval por ser el organismo responsable de la Seguridad Náutica en el país (Ley 19.922, Art. 2º y Ley 20.094 Art. 627) y dado que el navegante es un observador privilegiado de la realidad marina, se solicita a los Capitanes, Pilotos, Prácticos, Patrones, Timoneles y Navegantes en general informen al SHN toda novedad de interés que pueda afectar la seguridad náutica por el medio más directo y rápido posible. En caso necesario el SHN promulgará los Radioavisos Náuticos correspondientes.
Al respecto le aclaro que en más de una oportunidad he llamado a la gente de Hidrovías informándoles de boyas garreadas de las que colocan y mantienen ellos y la respuesta no fue la esperada toda vez que pareciera no importarles el valor de dichos elementos como para rescatarlos sino que, pasado un largo tiempo, dichas boyas continuaron observándose en su "alegre" gareteo o varadas en algún lugar.
Cordiales saludos.

[alriemen]

Gracias por la respuesta René y por la valiosa y desinteresada tarea que realizan en UNEN
Le mando saludos

[danielk]

Lo que hubiese correspondido al primero que vio esta situacion es emitir por VHF un mensaje de "Securite - Securite - Securite " indicando tipo de peligro y posicion a L2G pero esto indica el poco conocimiento que tenemos en gral del rol que nos toca asumir como navegantes en pos de la seguridad general.

[alriemen]

Y si Daniel seguro que debería ser asi, por eso hice el comentario, pero coincido con Rene en que los tiempos y las urgencias para los obstaculos que afectan a la navegación deportiva parecería que son relativamente considerados por las autoridades. Recuerdo hace unos meses que salimos temprano para un cruce y cerca del canal Mitre avistamos una boya lateral verde garreada, aplicamos el manual e informamos a L2G y sin embargo esa boya estuvo un largo tiempo dando vueltas.

[barracuda]

y la respuesta no fue la esperada toda vez que pareciera no importarles el valor de dichos elementos como para rescatarlos sino que, pasado un largo tiempo, dichas boyas continuaron observándose en su "alegre" gareteo o varadas en algún lugar.

aplicamos el manual e informamos a L2G y sin embargo esa boya estuvo un largo tiempo dando vueltas.

Son empleados publicos, les importa un bledo todo... total tienen estabilidad laboral y nadie les puede hacer nada... Y nosotros seguimos pagando.


Lo lamento por mis hijos y más por mis nietos, pero nuestro querido País... ESTA ROTO!!!

PD: Sin ninguna alusión política.

[FinisTerra]

Tu frase

Son empleados publicos, les importa un bledo todo... total tienen estabilidad laboral y nadie les puede hacer nada... Y nosotros seguimos pagando.

aunque no lo consideres, es una opinion politica,.

[gearhead]

No es una opinión política, es una realidad.

[GusMg]

Una triste realidad.

[FinisTerra]

Les importa un bledo podria no ser opinión política
(nunca supe bien que queria decir, cuando era chico me sonaba como pedo... y por eso suponia que queria significar casi nada)
pero

Son empleados publicos, les importa un bledo todo... total tienen estabilidad laboral y nadie les puede hacer nada... Y nosotros seguimos pagando.

es claramente una opinión política, liberal para mas datos que cuestiona el derecho a la estabilidad de los trabajadores y critica a los trabajadores por ser empleados públicos y supone que con tus impuestos pasas a ser dueño de una parte de lo que pagas y no que el impuesto es o debiera ser redistributivo (mala palabra par aun liberal)
Que no se den cuenta que es politica es otra cosa, asi nos va...

[alriemen]

Estimado Fins, por mi parte no niego la necesidad de un Estado que de un marco de funcionamiento institucional y servicios de salud, seguridad y de justicia, pero si 8 millones del sector privado sostenemos a mas de 20 millones de empleados públicos, jubilados (mas de 3 M sin aportes) mas eternos planeros, obvio que comparto el...asi nos va...

[Gonza]

Que tedioso que es que todos los posteos terminen hablando de política y tirandose dardos. Acá se posteo información importante para los que navegamos, por favor vayan a pelear al OT

[alriemen]

Es cierto Gonza, disculpas por mi parte, asi que Finis la seguimos en el OT. Pero él empezó

[Socket]

[/quote] es claramente una opinión política, liberal para mas datos que cuestiona el derecho a la estabilidad de los trabajadores y critica a los trabajadores por ser empleados públicos y supone que con tus impuestos pasas a ser dueño de una parte de lo que pagas y no que el impuesto es o debiera ser redistributivo (mala palabra par aun liberal)
[/quote]
No existe el derecho a la estabilidad. El que labura mal se tiene que ir y listo. Idem si corresponde redimensionar tareas funciones o dependencias del estado. Encontrará laburo en otro lado. A muchos nos han echado alguna vez en el sector privado, y hemos vuelto a laburar sin problemas.

[lisderoa]

Lamento desilusionarlos, pero Hidrovía es una empresa privada, que tiene la concesión por muchos años del canal general de Navegación (Extensión del canal Punta Indio, Canal Punta Indio, Canal Intermedio, Paso Banco Chico, Rada Exterior, Canal Acceso al Puerto de Buenos Aires (hasta el km 13,2, no incluye el acceso a Buenos Aires), Canal Emilio Mitre, Río Paraná de las Palmas y Río Paraná Inferior hasta Santa Fe).

[Hala]

es claramente una opinión política, liberal para mas datos que cuestiona el derecho a la estabilidad de los trabajadores y critica a los trabajadores por ser empleados públicos y supone que con tus impuestos pasas a ser dueño de una parte de lo que pagas y no que el impuesto es o debiera ser redistributivo (mala palabra par aun liberal)
Que no se den cuenta que es politica es otra cosa, asi nos va...

Nos va como la mierda en gran parte por tener los empleados públicos que tenemos, protegidos por leyes socialistas como las que justifica quién escribió el párrafo citado. En una empresa privada varias patadas en el culo les habrían dado en su vida laboral.

[baupres]

Muy buenas muchachos; hola Hala, justamente por eso están en reparticiones públicas, en cualquier rubro privado duran menos que un dope en un huracan...
En una época se ponía un sello rojo en la Libreta de Enrolamiento / D.N.I. con la sigla I.T.S. (inútil todo servicio)...

Pero bueno así estamos...

Un abrazo para todos