linea de eje salida de caso al exterior

[CALAMAR]

Se detecta una pérdida de aceite pesado oscuro en la salida del reten que hay pegado al casco por donde sale el eje al exterior y hacia la hélice. Velero Plenamar 30 actualmente en varadero. El derrame apareció luego de estaqueado el barco. Deconozco que hay dentro del compartimento por donde sale el eje y se ve la perdida mencionada. Alguien conoce el tema ? Valoraré respuestas. Muchas gracias

[Mariano Grumete]

Es la grasa del prensaestopa

[Albo]

Comparto ....pero en seco no debería salir yo consultaría a guglielmi experto en ejes desde siempre

[Albo]

Comparto ....pero en seco no debería salir yo consultaría a guglielmi experto en ejes desde siempre

[Albo]

Tal vez no tenes mucho pabilo y además tenés grasa no acordé. Muchos le ponen de litio que es livianita y no va y así se escurre La grasa debe ser muy pesada tipo dulce de leche de repostería que luego al girar eje se liqua y se ve casi negra otra cosa no se me ocurre Pero por ahí cantaba garay

[dan]

Habla de reten, si tienes el sello es muy raro que pierda grasa, en todo caso va grasa hidrorepelente, otra opción es que es el eje este gastado y pierda, pero no puede gotear, no habrán dado al grasero y lo pasaron

[CALAMAR]

Muchas gracias por las opiniones. Agaurdo algunas más.

[hiper]

Buen dia, podría ser que este perdiendo por el reten de la salida de la caja reductora y por la inclinación del eje corra por el costado del mismo y termine filtrándose y goteando por el buje de la bocina , las perdidas de aceito son como el agua , a veces es dificil imaginar el recorrido

[Albo]

Lindo razonamiento. Pero si saldría tan fácil. ...hubiera entrado con la misma facilidad agua de río en amarra. Aclaro no se nada de mecánica. Solo soy un mecánico frustrado ... por otra parte las cajas llevan aceite rojo y muyyyy livianito. Pero me gustó el tazonamiento

[Albo]

Ah al estaquear ...el barco. Sufre ciertas deformaciones. Por ejemplo puertas no cierran. Cajones no corren Quizás algo pasa en la bocina en resumen tooodooo es posible

[hiper]

Lindo razonamiento. Pero si saldría tan fácil. ...hubiera entrado con la misma facilidad agua de río en amarra. Aclaro no se nada de mecánica. Solo soy un mecánico frustrado ... por otra parte las cajas llevan aceite rojo y muyyyy livianito. Pero me gustó el tazonamiento

El aceite negro fácilmente se puede filtrar hacia afuera por el prensa , y repele el agua mas la grasa de la grasera dificil entre agua. Otra cosa, no todas las cajas llevan aceite liviano, las KW de Yanmar algunas llevan Sae 90 y otras Sae 30 y un tercer grupo lleva liquido hidráulico, así como veras hay de todo

[Leo]

Quizás se deba a que los cascos en seco flexionan, no se si esto influye mucho en barcos livianos, al menos en barcos mercantes si.

[CALAMAR]

Muchas gracias a todos por las respuestas. Resultó grasa del prensa estopa y no hay problema. Ocurre por difernecia de temperatura en el eje (en el agaaua y en varadero). Se licua la grasa del prensa y la derrite. Al botar desaparece.

[hiper]

Muchas gracias a todos por las respuestas. Resultó grasa del prensa estopa y no hay problema. Ocurre por difernecia de temperatura en el eje (en el agaaua y en varadero). Se licua la grasa del prensa y la derrite. Al botar desaparece.

Buenos vientos y mucha agua bajo la quilla