Foro de Cibernautica

la consulta es que opinan respecto de cambiar los molinetes tradicionales por unos con self. El uso es 99% del tiempo en crucero en un 30 pies.
vale la pena el cambio?

No vale la pena y hasta en regata en barco chico no se usan. Ahora en barco grande si

Ah lo que si vale la pena es que el molinete sea el más grande que en el lugar pueda ir

Todos mis molinetes tienen Selftailing.
Lo considero muy practico, rapido, seguro, simple.

Albo escribió: ↑

Lun Ago 04, 2025 9:48 am

Ah lo que si vale la pena es que el molinete sea el más grande que en el lugar pueda ir

Coincido! Sin lugar a duda!

Es muy práctico el self en los molinetes de genoa. En los de drizas o burdas no es necesario y en los de spi no va.

Mariano Grumete escribió: ↑

Lun Ago 04, 2025 11:24 am

Es muy práctico el self en los molinetes de genoa. En los de drizas o burdas no es necesario y en los de spi no va.

No sera necesario, pero es comodisimo tenerlo.

Ud.don Mariano, siempre con la palabra justa. Lo saludo atentamente.

Hola Juanchi, tanto tiempo. Muchas Gracias. Volvió la actividad judicial, no puedo explayarme mucho jaja

Mariano Grumete escribió: ↑

Lun Ago 04, 2025 11:24 am

Es muy práctico el self en los molinetes de genoa. En los de drizas o burdas no es necesario y en los de spi no va.

sí, olvide mencionar que el cambio sería para los molinetes de genoa

huevito2000 escribió: ↑

Lun Ago 04, 2025 9:31 am

la consulta es que opinan respecto de cambiar los molinetes tradicionales por unos con self. El uso es 99% del tiempo en crucero en un 30 pies.
vale la pena el cambio?

Para la genoa es un placer!

Vienen unos accesorios de goma, que se instalan sobre el molinete "convirtiendolos en self".

Nunca los probé. No sé qué resultado darán.

huevito2000 escribió: ↑

Lun Ago 04, 2025 9:31 am

la consulta es que opinan respecto de cambiar los molinetes tradicionales por unos con self. El uso es 99% del tiempo en crucero en un 30 pies.
vale la pena el cambio?

Si vale la pena.
Es sumamente práctico, sobre todo si navegás con poca tripulación.
Es fundamental, para no destrozar las escotas, darle al menos un par de vuelras al molinete antes de mordela en el self.
Es tentador darle solo una vuelta de escota al molinete y morderla, pero las arruinas.
Yo tengo todos los molinetes con self.
Como comenta Mariano la escota del Spi nunca lo muerdo en el self.
Saludos

Vienen unos accesorios de goma, que se instalan sobre el molinete "convirtiendolos en self".

Nunca los probé. No sé qué resultado darán.

Son buenos, pero no es un self ya que les falta la uña que va descargando el tambor, por lo que tenés que ir descargándolo vos. Son una opción válida para molinetes de driza en los que la mayor parte del trabajo se hace cazando a mano y se repica un par de vueltas al final que no te cuesta nada descargar manualmente. Para que muerda, el tambor tiene que estar completo ya que la tensión la genera el propio cabo contra la parte inferior de la goma, al ingresar al tambor lleno. Hay de tres medidas y la colocación se hace calentándolos en agua para que se ablanden. El costo/beneficio es muy bueno.

En uno de mis veleros (32 pies) que no tenía molinetes con self para las escotas de genoa, para no cambiarlos ya que que estaban impecables, les coloqué un accesorio importado que consistía en un aro especial para suplir la función hecho en un material resistente (especie de goma acanalada) que cumplía el objetivo a la perfección y nunca tuve inconvenientes, duró muchos años y el barco lo vendí con dicho accesorio en buenas condiciones. No recuerdo el nombre comercial de dicho accesorio que fue comprado en USA.
Cordiales saludos.

No es exactamente el que yo utilizaba pero es muy similar.
https://www.svb-marine.es/es/barton-acc ... 1H4Je5nGSf

Si, de eso estamos hablando René. Está ese modelo gris y hay otro celeste que creo que son daneses.

Jústamente, yo tenía los celestes que viendo los de las fotos me parecían mejor terminados, excelente material y de larga duración.
Saludos.

En su momento también lo tenía Barón. No se actualmente

Nerpina escribió: ↑

Lun Ago 04, 2025 2:20 pm

huevito2000 escribió: ↑

Lun Ago 04, 2025 9:31 am

la consulta es que opinan respecto de cambiar los molinetes tradicionales por unos con self. El uso es 99% del tiempo en crucero en un 30 pies.
vale la pena el cambio?

Si vale la pena.
Es sumamente práctico, sobre todo si navegás con poca tripulación.
Es fundamental, para no destrozar las escotas, darle al menos un par de vuelras al molinete antes de mordela en el self.
Es tentador darle solo una vuelta de escota al molinete y morderla, pero las arruinas.
Yo tengo todos los molinetes con self.
Como comenta Mariano la escota del Spi nunca lo muerdo en el self.
Saludos

No solo la escota. Podes partir el self propiamente dicho.
Me pasó en el Colibrí 24, tenía unos molinetes nacionales Sea Winch, y por cazar (con bastante viento) con solo una vuelta, se rompió esa pieza (plástica).
Al dar varias vueltas, la fuerza de la escota se distribuye en cada vuelta del molinete y por último el self.
Con una sola vuelta, el self absorbe mucha más carga.
Lo aprendí rompiendo. Ya no me pasa

René Sauzet escribió: ↑

Lun Ago 04, 2025 4:32 pm

No es exactamente el que yo utilizaba pero es muy similar.
https://www.svb-marine.es/es/barton-acc ... 1H4Je5nGSf

muy interesante opción, económica y por lo que leí acá con muy buen desempeño....me pongo en la búsqueda del accesorio. Muchas gracias a todos!