Foro de Cibernautica

Que comprarían un 2 Tiempos de 8HP Yamaha Enduro o un Suzuki de 4 Tiempos pero de 6HP. ????

Como anda atpomo. Pensando en el ruido y vibraciones me quedo con el 4t. Pero es mas pesado, creo q hay entre 10-15 kg de diferencia, y si el barco es liviano y de poca eslora puede quedar un poco apopado. Yo averiguaría el peso del 4t y haría la prueba de colgar ese peso en el espejo para ver si se hunde mucho la popa. Si queda bien, joya, y si no habría que pensar en el 2t. Saludos!

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Tengo un suzuki 6 hp 4t, pesa 24 kg el pata corta. Se puede estibar acostado con recaudos al momento de arrancarlo. Ojo, no es japonés, es filipino. Yo lo tengo como auxiliar de un tracker y me resultó medio escaso de pontencia.
Es mi escasa experiencia, espero sea útil.

El motor de 4 tiempos pesa casi lo mismo en ese caballaje , se puede estibar perfectamente (de costado) , no hace nada de ruido , no vibra
y gasta el 40 % del dos tiempos y no necesita mezcla , tampoco se empasta . El escape del 2 T huele mal , pude llegar a empastarse , hay
que usar mezcla , es muy ruidos , pero tiene una ventaja , desde abajo tiene mas reacción .

Si no te molesta que consuma mas me compraria el Yamaha. Es bicilindrico . Tiene bastante mas fuerza y viento en contra y con ola esa diferencia se nota. El consumo extra al margen del costo si haces viajes largos son varios bidones extras. El 6 hp es de 1 cilindro vibra bastante y no es tan silencioso tampoco. Si vas por el 6 me inclinarían por el tohatsu 6 hp que trae cargador y pata extra larga especial para velero.
El 6 hp gasta menos de 2 lts por hora y el yamaha debe estar entre 3 y 4 por hora. Pesan lo mismo. Lo ideal es un 4t de 2 cilindros pero se dispara el peso, no bajan de 40 kgs contra 27 de los anteriores.

Hola buen día
Tengo en mi barco Plenamar 23 in Yamaha Enduro 8 hp y el consumo es del orden de 2.3 l/hora medido en varios viajes a Zárate y al Patana Mini (a Auricino).
Lo considero un muy buen motor tal vez algo pesado para mi barco pero miy confiable y empuja muy bien contra corriente y ola.
In deseo de miy buen año 2019 todos los foristas.
Klaus

Hola Klaus . en tu barco lo debes usar a pocas rpm por eso ese consumo tan bajo. yo no tuve un yamaha 8 pero tenia un jhonson 7.5 y no bajaba de 3,5 litros a 3/4 maquina. Segun la ficha del yamaha gasta 4l/hora

FICHA TÉCNICA E8 DMHS / E8 DMHL
Tipo de Motor 2 tiempos / 2 cilindros
Cilindrada 165 cm³
Potencia Máxima 8 HP – 5000 rpm
Revoluciones máximas por minuto 4500-5500
Sistema de Combustible 1 carburador
Sistema de Lubricación Pre-mezcla Gasolina/Aceite (50/1)
Sistema de Encendido CDI
Sistema de arranque Manual
Sistema de direccion Maneral
Consumo de combustible 4 l/h
Capacidad del tanque de combustible 24 lts.
Basculación e Inclinación Manual
Tipo de propela Perno de Sacrificio
Material de la propela Aluminio
Peso Kg 28 / 29

Estimado APTomo, le cuento mi experiencia, tuve un honda 20 en un velero de 27 pies, todo bien hasta la mitad de acelerado, despues el consumo y el ruido se dispara.

SI quiere comprara un Yamaha 8 hp 2t lo tiene que comprara con un motor de 10hp 4tiempos.

Tuve muchos motores, pase por muchos problemas y claramente me quedo con un 2 tiempos para un velero livianoo gomón.

Ahora tengo en el gomón un Suzuki 15 hp del año 2009, le damos un uso moderado en el invierno y a pleno en el verano,, no tuve necesidad de cambiarle las bujias, ni de llevarlo al mecánico , jamás!!!! solo le quito el combustible cuando lo dejo sin unar por una semana.

En concreto el Yamaha 8hp es una joya inigualable, no hay punto de compraracion con un Suzuki 6 hp 4t.

Un abrazo y Felicidades.

Sebastián.

Gracias a todos por las respuestas!!! Creo que me inclino por el 2T con un poquito mas de potencia y de ultima usarlo menos acelerado y así que gaste menos pero que me sobre un poco de margen para cuando lo necesite!!! Muchas gracias a todos por las opiniones!!! Saludos y buen año en el agua!!!

que barco te compraste al final ?? vendiste el pandora ??
slds