Regata 64 Aniversario 4ta fecha Dobles PHRF y Copa Fundadores

[Mariano Grumete]

Comparto invitación:
Se viene este sábado 23 de Julio la cuarta fecha del Campeonato Dobles PHRF y de la Copa Fundadores (trip. Completa).
Será un marcas fijas entre las boyas CIC.
Lindo para despuntar el vicio en estas vacaciones, para entrenar maniobras y volver temprano al club, sin el esfuerzo de regatas más largas y exigentes físicamente.
El CVB los espera.

MF 23/7

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http://barlovento.org.ar/23-de-julio-re ... sario-cvb/

[Indio]

Regata programada para primer partida a las 11,00 hs, levantamiento de la línea 15,30 hs,. Partida temprana del club, garua finita, niebla considerable, visibilidad no más de 150 mts, llegada a la partida en punto, lindo viento, se prevee una regata rápida aunque con poca visibilidad. Se pospone partida para las 12 hs, causa desconocida, vuelta a posponer para las 13 hs, sin causa aparente, visibilidad 50 mts, apenas visible la línea , primera partida 13 hs, última partida 13,30 hs, y viento en disminución con aumento de niebla. 2 horas de atraso, pero eso sí, el oficial de la regata levantó la línea 15,30 hs tal cual estaba previsto en las instrucciones pertinentes, con lo cual muchos barcos quedaron sin arribar. EXCELENTE ORGANIZACIÓN !!!!!
La vuelta al club con visibilidad de no mas de 30 mts, (gracias Garmin).

[Mariano Grumete]

El horario de levantamiento de la línea era inamovible porque había programado tercer tiempo con entrega de premios de tres regatas. Las postergaciones se debieron a esperar que levante la niebla, lo que no ocurrió y se terminó corriendo igual. Las boyas plantadas con precisión de 5 metros, sino con esa niebla hubiese sido imposible encontrarlas. Nada que objetar desde el punto de vista reglamentario. Quizás con el diario del lunes, la segunda postergación se podía haber evitado, pero ahora es fácil decirlo sabiendo que la niebla siguió hasta el domingo.
Muchas gracias a los organizadores y participantes.
Cordiales saludos

[Indio]

Conociendo las condiciones meteorológicas de nuestro rio, no era necesario ningún diario del lunes, con el diario del sábado alcanzaba plenamente y si había dudas, esta el SMN al alcance de cualquiera, con la niebla existente a las 11 hs y que empeoró a medida que pasaba el tiempo, era perfectamente previsible que dichas condiciones iban en aumento, además de acuerdo al punto 10.5 de las instrucciones, la demora o suspensión estaba condicionada por la intensidad del viento, no se habla de ninguna otra condición. La demora de 2 horas estaba totalmente injustificada.

[Mariano Grumete]

No estoy de acuerdo. En una regata tan corta, si había posibilidades de correr sin niebla, valía la pena esperar una hora por lo menos aún con un límite inflexible para levantar la línea. Si el viento se mantenía hubiesen llegado todos los barcos. Llegó la gran mayoría. De la A solo uno no llegó que corrió en dobles. De la B y de la E llegaron todos. A los que los mató la calma fue a los de la C anotados en las dos modalidades ya que en dobles no arribó ninguno de los 5 que corrieron (fueron de los últimos en largar) y en tripulación completa llegó la minoría (2 de 5). Es lo que pasa en las regatas de fórmula, como los barcos corren con diferentes vientos, cualquier cambio en la dirección o en la intensidad beneficia a unos y perjudica a otros, es parte de las reglas del juego. Cuantas veces se han beneficiado los barcos chicos con una suba de viento luego de que los grandes se arrastraron hasta la llegada con una brisa débil. Pero claro, si sos de los que le levantaron la línea, puedo entender que estés disconforme. Saludos cordiales