Foro de Cibernautica

Estoy de acuerdo Match, pero tambien entre un Fayd y un Pandora31 hay bastante diferwncia de precio, por lo menos ahora. Por los Pandorae1 estan pidiendo mas de 70-75k. Ademas son tipo loft y no a todos les gusta o conviene.
Saludos

La diferencia entre Pandora 31 y fayd 31 debe andar en 15.000 verdes. Si bien me gusta el Pandora. Creo no vale la pena el sobre precio El fayd es muy duro el Pandora 31 no lo sé Ahora el Pandora se vende más rápido. Es una realidad

Hola estimados !
Despues de leer tantos acertados comentarios de buenos conocedores de barcos ,en esa eslora, me atrevo a preguntar como mediria un LEF 31 , tanto en navegacion como en comodidad ??

El Pandora y el fayd planean. Vuelan literalmente. El left 31 no En comodidad similar

el Lef 31 no juega en esa liga

Caligula, te acordas el nombre del barco? Me comentaron de alguno con calado 1.5m que no resultaron como esperaban.
Desde ya muchas gracias

Hola pescador!
Lamento pero no puedo contestar tu pregunta.
Espero que sepas entender mi olvido...
Saludos!

No hay problema, comprendo perfectamente.
Saludos

Gracias por los comentarios todos suman al conocimiento... quedo claro que es un barcazo!!! Que diferencia hay el 30 al 31 aparte de la eslora??? Saludos y buenos vientos...

creo que no hay ni diferencia de eslora entre el 30 y el 31

Atpomo, no hay diferencia en el casco, en las medidas y distribución interna.Tal vez los interiores en cuanto a la madera o terminaciones pueden diferir según la época de construcción y si se vendió completo de astillero o en kit. El quillote tiene tres versiones de astillero.
En el aparejo si hay diferencias. El 30 tenía un aparejo más chico en sus orígenes.
Saludos.

Finalmente salio lo del Fayd! Gracias a todos por sus comentarios!

Cuál te compradte. ....??????Felicitaciones. Excelente barco

Felicitaciones Pesacdor, un gran barco!

Gracias! Realmente contento y conociendolo, el ultimo domingo con G3 y mayor a tope fue realmente un placer navegarlo

Pescador escribió:
> Gracias! Realmente contento y conociendolo, el ultimo domingo con G3 y
> mayor a tope fue realmente un placer navegarlo

Si el barco con mayor a tope y G3 es imparable!! sin duda la mejor condicion!!
Felicitaciones!! que Fayd tenes?

Te paso link de clase con propietarios Fayd 31/33.
https://www.facebook.com/groups/fyad30class/

Slds!!!

Gracias Scorbo, tengo el Garras

Epa. Uno de los mejores👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Gracias Albo, no se exactamente si tiene algo diferente a los demas, pero cuentenme!!

Si no me equivoco ese barco corrió a Río en dobles y o bien ganó o anduvo muy bien.
Me parece que estaba tripulado por unos hermanos (no era Albo).
Saludos y felicitaciones.

Ampliando. El que lo construyó le puso muuuuucchhhhaaaa plata. Tengo entendido que es calado grande y palo con burdas. Es igual al misterio......??????? Casi seguro que si

Hola, es calado 1.6m. No se si corrio a Rio pero si algunas veces las 500millas y MDQ. Tiene burdas y popel, maniobra muuuy completa y de buena calidad, preparado para correr con poca tripu o dobles, yo lo estoy acomodando un poco en la habitabilidad pero en terminos generales esta muy bien. Cualquier dato adicional bienvenido!!

No conozco ningun fayd que haya corrido a Rio... me puedo equivocar obvio.
Cual?
Ciaooo

El Garras corrió las 500 millas seguro, creo que dos veces. A Río corrió el Extra Brut pero tuvo que abandonar, creo que a la altura de La Paloma. Lo que se rumoreó en aquel momento fue que tuvieron un problema menor pero que trasladado a varios días de mal tiempo podría complicar la regata.
Saludos.

Mira vos!, Gracias jorseg, no sabia eso.
Te acordas en que edición de la regata fue? que año?
Slds.
Caligula

Aprovecho a preguntar a los entendidos del Fayd,
Tiene crucetas muy poco retrasadas, burdas y popel.
En una situacion de crucero, g3, mayor a tope, 10-12nudos, es fundamental utillizar las burdas? Es un tema de seguridad del palo o de performance?
Desde ya muchas gracias

¿Es aparejo a tope o fraccionado?

Fraccionado, 7/8

Entonces las burdas ayudan a aguantar el estay proel y además se utilizan para quitarle el sag al mismo. Las tenés que usar. No las podés llevar en banda. Si hay poco viento y sin ola las podés llevar apoyadas nomás. Pero si sopla y hay ola, tienen que trabajar. No son como las burdas volantes que te olvidás de cazarla en una virada y se te va el palo, pero tampoco podés llevarlas al palo y navegar como si no estuvieran.
Cordiales saludos.

Gracias Mariano!
Mas comentarios o experiencia bienvenidos!