Del Plata 31-VAN 30

[flaco]

-estimados, hace muchos meses que no participo del foro. De todos modos me tomaré el atrevimiento de , nuevamente, solicitar opiniones respecto de estos dos barcos. Al igual que cuando compré mi primer barco me fueron utilísimas, estimo que ahora ocurrirá lo mismo. Estoy seguro que debe haber viejos posteos , pero , no se porque, el mismo sitio niega la entrada a los mismos. El tema es que se me presentan estos dos barcos. El VAN es mas viejo que el Del Plata (varios años mas), y el Del Plata esta muy bien equipado. De lo que pude escuchar (nunca navegue ninguno) el VAN navega mas que el Del Plata aunque también escuche buenas opiniones de este. No se si alguno de Uds tiene opinion formada y quiera volcarla estaré agradecido.

[Albo]

He navegado bastante en regata hace muchos años un van 30 calado grande. Un barcazo que con viento de proa se agranda. La única contra es que el puente del cokpit es muy alto y se pierden fácil las manijas. Un pavada. Respecto al otro ni idea

[Mariano Grumete]

La manija trabada en el molinete o en su "guardamanija". Una manija suelta no se salva del chapuzón.

[Albo]

Jaaaa en esa época no gustaban los traba.... manijas 😛😛😛😛😛😛😛😛😛 hablando den serio. No gustaba pues se podrían dificultar los vira vira

[filibustero]

Buenas
Navegué unas 10 veces (con 2 cruces a Colonia) en un DP31 con calado 1.65m armado para crucero, entiendo que el diseño es más moderno que el VAN30 del cual no puedo aportar nada.
Sobre el DP31 no tengo nada malo para decir, navega rápido con poco o mucho viento.
Saliendo desde YCPM un día de viento firme del E de unos 22 nudos, tiramos 1 borde hasta la altura de Quilmes y luego con el otro borde llegamos al naufragio Viena, sin esforzarse demasiado en el timón y la ceñida.
Otro día salimos (a propósito) luego que pasó un pampero, el viento rondaba los 30 nudos. Con trinquetilla y mano de rizo el barco navegaba bien en todos los rumbos.
Podés preguntarle a Ernesto Saikin sobre el DP31 que entiendo hizo unas cuantas millas.
Creo que también hay un colega forista que tiene o tuvo uno.

Los precios son similares, no? Parece una decisión difícil....suerte!

Saludos
Filibustero

[Mariano Grumete]

[quote=Albo post_id=6413 time=1553194331 user_id=199]
Jaaaa en esa época no gustaban los traba.... manijas 😛😛😛😛😛😛😛😛😛 hablando den serio. No gustaba pues se podrían dificultar los vira vira
[/quote]

En un vira vira o bien del molinete va al guardamanija si no tiene traba (tengo una sin traba para eso), o una por banda trabada en los molinetes de drizas o de burdas que están cerquita de los de genoa. Donde la dejaste en otro lado, se pierden.
Adentro llevo una de repuesta que teóricamente flota aunque nunca la tuve que probar.

Otra cosa son l@s travas ...

[flaco]

Fili, el precio en terminos absolutos es similar, pero teniendo en cuenta la antiguedad de ambos barcos , resulta mas caro en VAN.

[Mariano Grumete]

La antigüedad en un barco es un tema relativo y secundario. Si el barco está bien construido y mantenido 10 años más o menos no hacen diferencia. Lo importante es el estado actual.
Nada que ver con los autos.
Cordiales Saludos

[ramnosar]

Flaco, entra a MERCADO LIBRE y busca astillero del plata 31