Foro de Cibernautica

Bien por UNEN ... por los que se ocupan y por los que pagan
Gracias

Va en gustos dijo una vieja ..... y se comio un cucharon de moco
lo importante es flotar y que no se vuelque el vino para ir rapido estan los foils pero no podes sacar la vista de lo que estas haciendo

Tene un poco de paciencia o mail PNA atencion clientes el VEP te lo envian ellos Creo que si empezas de nuevo la vas a complicar

En algun lado de la pagina TAD podes consultar tu expediente y donde esta creo que es la mejor via no son una celeridad pero llegan

Saludos

Perdon recien te leo La prefectura desde esta mail me mado liquidacion PREFECTURA NAVAL ARGENTINA [enviabudi@prefecturanaval.gob.ar] Estimado contribuyente: Acorde lo solicitado, se adjunta volante electronico de pago (VEP) generado por el Sistema de Recaudación de la Administración Pública Nacional...

Ya contacte Gracias espero lo resuelva bien

Si son tan amables alguno tendría el contacto de Fioriti así consulto nuevamente gracias

Hola Buenas tardes se me aflojo el popel hidraulico ( gotea liquido ) alguno puede indicarme donde llevarlo a reparar ? MUCHAS GRACIAS

El tema es interesante y va de la mano de los avances tecnologicos como lo fue el cine la TV los viajes etc. Ayer vi por TV un programa de regatas barcos con Foils la verdad me hizo pensar en el mios clasico de prfv 32 pies y 30 años Estos barcos ( lo marcaba en la pantalla ) alcanzaban los 80 Km/h ...

Luego de un largo camino hoy me enviaron el carnet gestionado a distancia
Como anécdota había enviado la misma foto que tenía en el anterior y me solicitaron la cambié
Lo último solicitado fue el pago que también lo hice por el sistema

Así que el método TAD funciona (un poco de paciencia)

Foto muy engañosa pobre Barco
No deberian romper por la profundidad
Menos mal que dice foto Generada por IA
la IA dice boludeces como esta

Creo que puede ser Brigand que era 38 pies mastiles autoportantes y la botavaras eran como las de Winsurf

Aun no tuve ninguna novedad , mande mail a PNA deporte Nautico y recibi lo siguiente "Hemos recibido su mensaje y sobre el particular le informamos de sobre los pasos de su trámite iniciado a través del sistema Trámite a Distancia (TAD) para la renovación o habilitación de su Certificado Náutico, de...

Hola Buenos dias, Hace una semana inicie la "renovacion a distancia" alguien renovo de esta forma como fue ? Gracias

UUFFF !!!!! GRACIAS Poco escribo mucho lo leo Pense lo habia agarrado ARBA

Puede ser que haya cambiado la direccion del foro, me costo ubicarlo nuevamente la direccion anterior (grabada en mi compu) daba falla y por la pagina de Cibernautica tampoco lo logre
Gracias Marcelo por permitirme distraerme en el laburo Abrazo

Un Hobby sin viento es imposible moverlo y menos virarlo (Buque sin Gobierno....? RIPA) no todo es blanco o negro

La verdad muy Lamentable y mucha pena por lo acontecido ......
Accidente seguro Catamaran pequeño sin viento ni motor imposible hacer nada quiza si en vez de barcaza hubiera sido alguno convencional podria haberlo apartado con la proa

Hola Buenas seria interesante saber por cuanto hay que multiplicar el valor FOB ( Creo que autos usados es por 3), y los que tienen listas de afuera si podrian comparar valor de FyC 44 que hay en venta aqui y alla con lo cual eliminas calidad y terminacion

Ni los submarinos ni los foils tienen esa restriccion en algun momento veremos submarinos de paseo con velas
el tema es como te cobraran la amarra y el impuesto

javo. escribió: ↑

Vie Abr 04, 2025 10:56 am

Mi experiencia con la LiFePo4 hasta ahora es excelente.
ocupa poco espacio, es muchísimo mas liviana que la opción en AGM, siempre esta entre 13 y 14v, se carga mas rápido. En fin, todas ventajas.
J

Como se carga se debe modificar cargador, alternador o regulador ?

De un ignoto, las de ciclo profundo, son de litio? Con el tiempo cosas simples se complican... antes sacas una bateria y pones otra, ahora tenes que averiguar si los reguladores y los cargadores tienen cual o cual sistema o llamar un electricista ( para lo cual tenes que averiguar primero que sea ho...

MMmmmmm 77 al 25 casi 50 años cuanto los FyC 44 ??

Llego el tiempo de renovar las de servicio ( ya no retienen la carga) Actualmente tengo 3 Cilo Profundo de 70 Ah Las opciones que evalue por el espacio y costo seria 3 comunes, o una de ciclo pr0fundo de 220 Ah es posible. Escucho consejos.
Desde ya muchas gracias

Mismo caso recibi lo mismo......?????? No pude averiguar nada

El tema es interesaante en cuanto a la hidrodinamica y aerodinamica de los flujos, El objetivo es distinto en el avion que el barco ya qu e para este ultimo se trata de interrumpir el desplazamiento lateral (filoso y profundo) si se redondea la union con el casco entraria en conflicto este objetivo ...

Cuanto menos paguen mas pagamos los boludos que lo hacemos entonces ?.......

Habra que fijarse mas en la poliza del seguro que en el barco, La cadena se corta por el eslabon mas debil y seguramente si el error es humano las compensaciones y los que tengan que pagar, sera distinto

Acabo de leer que el barco se estaba moviendo alejandose de la costa y que en el fondo el mastil estaba intacto ( si el barco estaba moviendose es logico que la tripulacion se salvase toda, el unico fallecido seria el cocinero Si estaba moviendose entiendo debia ser motor sobre todo a esa hora tambi...

Dificil entender el tema de la bajante
El estuario varia segun marea oceanica El Viento influye pero hoy ....? La Plata +0,44 y San Fernando -045
Puede ser tanta la demora ??

Buen día : Pregunto como limpiar o lavar un carpa, ya que a la mía del lado sombrío se lleno de verdín
Muchas Gracias