Foro de Cibernautica

Hola Gustavo_Ciudadela creo que estaba en un plotter Navman.
Slds

Yo lo coloque en el torno y pase lija con aceite numero 400 y quedo bastante bien, a mi me paso eso porque colocaron mal los retenes y un labio se doblo exponiendo el resorte de acero que rayo el eje, la otra es hacerlo rellenar y rectificar, no se como quedara el templado.

Si es una tarjeta Cmap tengo una creo desde guyanas hasta la patagonia,tendria que buscarla.No se como subir la foto pero dice C:MAP 2010 Golfo de Paria a Cabo de hornos, MAX c-map NT

Hola Chorchil, tendrás la pagina o el nombre de la imprenta que te hizo el carnet sobre plástico? Gracias

Sensacional!!!!!!!

Cual es la aplicacion para hacer el despacho por celular, es solo ingreso o tambien salida?

¿Espert navega en J70? Debe tener buenos sponsors
No, navega con kichi que tiene mas espalda

Recuerdo el día que llego a Piriápolis y que desde Islandia había gastado solo 5 l de nafta!! Nos dejo que lleváramos una caja con todo lo hecho en esos 10 años.Todo en un H20!! Nos conto esa travesía y no podíamos creer, vimos un dibujo que llevaba para el sur.

La realidad es que en Colonia se ven barcos de 25 pies para arriba. H20 días de sudestada prácticamente no llegan. A PdE menos de 30 pies tampoco llegan tantos y en las regatas a Río el corte pareciera estar más cerca de los 35 pies, sin embargo nadie duda de que un H20 puede llegar a PdE. Y sino p...

Mi velero no es un vehículo de transporte para llegar a algún lado Mi velero es algo mágico que se desliza acunado por el viento y los movimientos del agua. Exacto si tengo que contar las horas voy en auto o avión. Mi derrotero es Palmira-Sauce-Piriápolis. El tramo Sauce-Piria, generalmente de noch...

El placer esta en el viaje. No solo en llegar antes.

,exacto!! es mi política ,pero sin arrastrarse, 5-6 kts esta ok ,por lo menos así lo veo yo!

Recuerdo en alguna de las visitas al astillero Plenamar tenían una agujereadora de banco que se apoyaba en el quillote y perforaba sola con un contrapeso en la barra de presión, algo muy pero muy artesanal, después lo roscaban y colocaban las barras roscadas del material que Julito conseguía.

Parece la proa del Nautilus del capitán Nemo

"Por qué dejan la de motor siempre abierta ?" Hace cosa de 2 meses fimos a buscar un velero a Rosario, cuando llegamos empezamos a cargar los bártulos y el ex dueño puso en marcha el motor para que viéramos como era, el escape con esta en la cara que mira al agua en la popa no se veía, solo ruido de...

3 manuales, una en proa otra a un lado del motor y otra en popa desde fuera y dos eléctricas, venia así el barco cuando lo compre, creo que por una cuestión de instrucciones de regata. Están todas funcionando y con los fuelles de hace un año.Porsi las moscas

Hola. Como se saca el soporte de la varilla de medición? Tengo miedo de romperlo. Gracias]
se saca en la pata Volvo 130 desenroscándola.

Yo uso refrigerante preparado creo color rosado de bardahl y es etilenglicol y es biodegradable.

Pienso que de 3mm a 4mm podria andar.

iria por los de 3mm 4 salvo que los espacios entre bao y bao sea muy grande, por otro lado los cortes se tienen que hacer con caladora y hoja para metal.Yo use de 2 y 3 mm .

Yo uso unas laminas de plastico de alto impacto de 3 mm de espesor vienen en laminas de 200 x 121 y las uniones con baos de madera.

Trajimos un barco desde rosario que hacia un tiempo largo que no se navegaba/cuidaba y con una vallerina con lavandina pura lo levanta en una pasada, lo pasamos en toda la cabina incluyendo las maderas que parecía que tenían mas que los plasticos ,hay que ponerse unos guantes o una bolsita de nylon,...

Brikol Pisos Alto Tránsito Con Microperlas Antideslizantes Recubrimiento protector para pisos de cemento alisado, piedras naturales y metal. No aplicar sobre pisos vinílicos, esmaltados, vitrificados o con tratamientos anti manchas . - Decora y protege superficies porosas y horizontales - Gran resis...

Hala https://parts4engines.com/aqui compro los repuestos para el volvo, los inyectores cómpralos aquí porque los que compre ahí eran fabricados en Bosch Brasil el resto sin problemas y muy rápido.Slds

Yo tenia el eje así y solo pase una lija al agua 600 y volví a armar, no tuve entradas, los retenes los compre en Inglaterra y en 10 días lo tenia en mi trabajo. El eje sale sacando los dos tornillos que están uno arriba y otro abajo detrás del ánodo , sacando esa tapa sale sin extractor.

joder !, En el MD11 el rotor se cambia con 4 (cuatro) tornillos y ponderar el Yanmar por la pintura del motor... hummm, aparte de tener un Volvo de hace 40 años que sigue muy bien tanto de funcionamiento como de apariencia.

A no olvidarse del peso , el MD11c pesa como 270 kg contra 150 del 2030.

West Marine, compre el vhf, la segunda estación y los cables, lo que no pude comprar es un handie por el tema de las baterías. El envío estuvo dentro de lo que dijeron, en 3 días estuvo en Ezeiza y en 15 llego al correo de la ciudad .En parts4engine compre la semana pasada y ya esta llegando a baire...

Me parece que se parece mas a la visera de un 608.

Algunos pasa cascos tienen una ranura transversal que sirve para colocar una planchuela como una especie de destornillador, la otra solución es envolver las espiras de la rosca con alambre de cobre y lo apretas con una pinza pico de loro o una tipo "perro", el alambre de cobre proteje los filetes de...

Se consiguen los norseman aquí o hay que comprarlos afuera? en ese caso donde seria?

Alguien sabe que presión usan para los trulock, usarían norseman para los obenques?

Cuando le compre a Dossio las de el salían 950 y las de composite 1500.
Ahora, en que parte llevan un buje de goma?? las que tengo son todas de bronce.