Reflotaron "La Barca"

[Mariano Grumete]

Es cierto que el cajon tiene sus riesgos, pero me parece que si recien te das cuenta que hay agua adentro cuando supero la altura del cajon, algo mas debe haber fallado....

Si, es claro que el cajón en sí mismo no puede ser el único responsable.

[Pachorra]

El HR290 que tuve tenía el interior del cajón totalmente sellado con espuma de poliuretano. No era totalmente estanco (el motor tiene movimientos y genera una pequeña luz sobre el poliuretano rígido), pero la eventual vía de agua en caso que en algún momento la "boca" del cajón quede debajo de la línea de flotación es mínima. Probablemente en algún momento sacaron el motor y no volvieron a realizar el sellado

[gastonls]

En un aviso de HR290 en venta por Finara se ve como es el sistema:
cajon hr290.jpg


https://finara.com.ar/producto/velero/hr290/

Algo muy similar tenía el Resch 26 con el que hice el curso de Timonel en rosario. Lo había adaptado así mí profe (el dueño).
Tenía un matafuego fuera de la sala de máquinas, en la conejera, con la manguera apuntando directo al motor.

Interesante lo que de menciona aquí, que quizás por una vía de agua en una esclusa, se superó el nivel del cajón.. y se fue a pique irremediablemente.
Que bueno que lo reflotaron!

Saludos